窄缝通道内过冷条件下单蒸汽泡尾流特性实验研究

发布时间：2021-06-09 14:02

　　单蒸汽泡尾流特性是影响窄缝通道内蒸汽-水两相流流型形成与演变的关键因素,本文采用粒子图像测速仪PIV和Insight3G后处理软件,对窄缝通道内过冷条件下单蒸汽泡的尾流特性进行研究,获得窄缝通道内单蒸汽泡的尾流特性。实验结果表明,单蒸汽泡冷凝上升过程中,其尾流均为涡交替脱落的不对称尾流结构;汽泡直径越大,涡越细长,涡强度越大,大直径蒸汽泡的尾流对周围汽泡的作用更强;流道间隙减小,则尾流中涡强度降低,流体速度减小,尾流对周围汽泡的影响会相应减弱。单蒸汽泡尾流特性为构建窄缝通道内蒸汽-水两相流模型提供基础支持。 

【文章来源】：核动力工程. 2020,41(04)北大核心EICSCD

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

单蒸汽泡尾流中竖直流道中心线速度分布

单蒸汽泡尾流中横截面速度分布（竖直中心线上最大速度所在截面）

【参考文献】：
期刊论文
[1]竖直矩形窄缝通道内单个空气泡尾流特性的实验研究[J]. 张利琴,黄彦平,王俊峰,宋明亮,昝元锋.  核动力工程. 2015(06)



本文编号：3220714