核电设备燃料篮折弯工艺研究

发布时间：2021-07-02 17:29

　　为解决薄板成型过程中内圆角尺寸较大,不满足使用要求的问题,采用数值分析与理论相结合的方法对钣金件的成型过程进行仿真分析,并提供优化后的成型工艺方案,为类似薄板零件的折弯成型工艺提供新的方法。研究表明:采用在钣金件折弯处铣槽的方式,可有效减小内圆角的尺寸,为降低圆弧与平面交界处的突变,可将槽宽控制为板厚的2倍,以形成平滑过渡。 

【文章来源】：起重运输机械. 2020,(24)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

燃料篮与燃料组件三维模型

图1 燃料篮与燃料组件三维模型钣金件在冷弯成型过程中，需要根据待成型坯料材质对实施要点进行具体控制，以保证成型后零件内圆角满足技术要求[4]，根据现有常用数控成型机床的折弯控制精度，不锈钢板材90°折弯时的最小内圆角与板材厚度相当。为满足燃料篮的强度和刚度要求，根据燃料篮的受力分析计算得到燃料篮的壁厚为4 mm，成型后钣金件内圆角尺寸为5 mm，因此需要对燃料篮的成型过程进行研究，钣金件成型示意图如图3所示。

钣金件在冷弯成型过程中，需要根据待成型坯料材质对实施要点进行具体控制，以保证成型后零件内圆角满足技术要求[4]，根据现有常用数控成型机床的折弯控制精度，不锈钢板材90°折弯时的最小内圆角与板材厚度相当。为满足燃料篮的强度和刚度要求，根据燃料篮的受力分析计算得到燃料篮的壁厚为4 mm，成型后钣金件内圆角尺寸为5 mm，因此需要对燃料篮的成型过程进行研究，钣金件成型示意图如图3所示。文中以燃料篮钣金件为研究对象对其成型过程进行分析，得到钣金件成型过程中的应力分析，同时对钣金件的成型工艺进行优化，对比分析不同情况下钣金件成型效果得到最优的成型工艺，为后续钣金件折弯成型提供工程化参考。

【参考文献】：
期刊论文
[1]钣金件加工工艺的优化设计[J]. 苏旭.  内燃机与配件. 2018(18)
[2]燃料运输设备机液联合仿真研究[J]. 贺小明,朱雪锋,翁晨阳.  机床与液压. 2016(09)
[3]核燃料倾翻机动态载荷保护技术及应用[J]. 赵阿朋,张强,张美玲,吴凤岐,陆秀生.  核动力工程. 2013(04)



本文编号：3260902