快堆钠-空气热交换器翅片管传热及阻力特性试验研究

发布时间：2021-07-22 13:56

　　钠-空气热交换器是钠冷快堆事故余热排出系统的重要设备之一,与外界环境一起构成事故下反应堆余热的最终热阱。由于钠-空气热交换器的换热管采用垂直布置的翅片管结构,空气在不同位置处冲刷换热管的流速以及角度不同,导致其传热特性及阻力特性与传统翅片管换热器有很大不同。本文以钠-空气热交换器工程设计需求为研究背景,设计了两种试验件分别进行空气冲刷角度为90°和30°时翅片管束传热与流动阻力特性试验研究。试验结果表明:对于相同管排,空气冲刷角度为90°时的翅片管的换热系数及阻力系数明显大于空气冲刷角度为30°时的翅片管;对于相同空气冲刷角度下的不同换热管排,第2排翅片管的换热系数最大。本文研究为钠-空气热交换器的设计及优化提供了理论依据。 

【文章来源】：原子能科学技术. 2020,54(11)北大核心EICSCD

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

试验系统示意图

式中:h为空气侧换热系数,W/(m2·℃);Ar为两肋片之间的根部表面积,m2;Af为肋片的表面积,m2;Tw为翅片管基管外表面平均温度,℃,由布置在翅片管基管外壁的热电偶测得;Tf为管外流体的平均温度,℃,由试验件前后的热电偶测得;A0为肋片表面积与根部面积之和,m2;η0为翅片管翅片总效率;ηf为翅片管翅片效率。图3 试验件2结构(a)及其E面(b)示意图

试验件2结构(a)及其E面(b)示意图

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3297283