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核环吊水平隔震装置动力学仿真研究

发布时间:2021-08-08 05:03
  核电站环形起重机(核环吊)是核电站重要装备之一。我国作为核电大国正在积极完善自主设计的第三代核电配套核环吊。核环吊水平隔震装置是决定其抗震性能的关键部件,其动力学特性不仅决定着装置本身的设计载荷,而且对核环吊的抗震性能以及核环吊在地震状态下对安全壳的作用有直接的影响。因此,水平隔震装置的动力学仿真研究对第三代核环吊抗震设计和安全壳设计有重要意义。本文以核环吊隔震装置为研究对象,建立了考虑安全壳影响的核环吊隔震系统水平振动动力学微分方程。采用AMESim动力学仿真软件建立了核环吊隔震系统简化动力学模型,将通过时程分析法得到的轮压作为输入,研究整个核环吊隔震系统水平和竖直地震耦合作用下的动力学特性,得出隔震装置设计参数对核环吊隔震装置性能的影响并得到了隔震装置刚度取值方法。本文的主要工作为:(1)总结了起重机隔震装置的组成和核环吊隔震装置的几种形式。(2)采用拉格朗日方程获得了核环吊隔震系统的水平振动动力学微分方程,并以此为基础建立了整个系统的仿真模型。采用有限元法获得了安全壳、大车运行机构的等效刚度,将吊重摆动等效为水平振动,建立了这几个部分对应的仿真系统模型。(3)分析了摆梁式隔震装置... 

【文章来源】:大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:81 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

核环吊水平隔震装置动力学仿真研究


核环吊的主要组成

隔震装置,隔震,主要原因


图 1.2 摆梁式水平隔震装置ig. 1.2 The isolation device with swing beam,几乎所有的研究都侧重于水平隔震构破坏的主要原因,李增光等也通过[6]

隔震装置,建筑公司,法国,金属


a)安装图 b)组成图图 1.5 法国埃菲尔金属建筑公司的隔震装置Fig. 1.5 The produce of CIE FRANCAISE EIFFEL CONSTRUCT(2)俄国 CKTI – Vibroseism 公司设计的 41m 核环吊上采用了液压缓冲器和橡胶轮联的混合隔震装置[12]。图 1.6 是其动力学模型,其中kM 为吊车质量,pM 为缓冲液

【参考文献】:
期刊论文
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[3]起重机水平导向轮的改进与应用[J]. 张恽.  天津冶金. 2014(01)
[4]土层地震反应分析中不同阻尼取值的影响比较[J]. 马俊玲,丁海平.  防灾减灾工程学报. 2013(05)
[5]EPR反应堆厂房环行起重机抗震计算[J]. 汪为庆,桑淑会,苏冬,徐宏伟,吕宏.  起重运输机械. 2013(04)
[6]核电环行桥式起重机吊钩组冲顶虚拟实验[J]. 曹旭阳,杨山林,李章磊,宋轶,陈礼.  实验室研究与探索. 2012(09)
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[8]核岛内部环行桥式起重机设计[J]. 陈松涛,高宁,王翰涛.  起重运输机械. 2011(06)
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博士论文
[1]集装箱岸桥结构的抗震分析与隔震研究[D]. 金玉龙.上海交通大学 2012

硕士论文
[1]环行起重机水平导向装置设计研究[D]. 丁晶.大连理工大学 2016
[2]核电站环行起重机吊钩组升降垂线偏差分析[D]. 宋轶.大连理工大学 2012
[3]核电厂房地基抗震适应性及楼层谱不确定性分析[D]. 朱秀云.大连理工大学 2009
[4]核电站环吊大车运行动力学研究[D]. 李波.上海交通大学 2007
[5]组合隔振器的研究与应用[D]. 李会胜.华中科技大学 2005



本文编号:3329283

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