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海洋环境条件下浮动堆安全壳设计

发布时间:2021-08-14 05:46
  [目的]浮动堆经过在军用舰船上几十年的发展和运行经验积累,反应堆的安全性得到了很大提高,在民用领域的推广应用逐渐被认可,目前亟需解决反应堆装船的适配性问题。安全壳是浮动堆与船体结合的接口,是反应堆装船的船体舱室,其设计不仅要适应船舶的海洋环境条件,还要满足反应堆运行的核安全要求。[方法]首先,从浮动堆安全壳的适应性要求出发,分析安全壳压力与船舶主尺度和重量之间的主要矛盾关系,提出一种浮动堆安全壳分析设计流程。然后,参考陆上核电站和核动力舰船安全壳的特点,以及国外核动力船舶和民用核设施设计规范要求,从安全壳构型与压力控制维度的角度出发,提出一种方形双层抑压安全壳方案。[结果]对安全壳压力特性以及结构强度的分析显示,在设计基准事故工况下,安全壳结构安全,重量和空间指标可控,安全壳的船堆适配性较好。[结论]参考工程经验表明,基于该方案的浮动堆总体指标较好,可为工程人员设计提供参考。 

【文章来源】:中国舰船研究. 2020,15(01)北大核心CSCD

【文章页数】:7 页

【参考文献】:
期刊论文
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[3]AP1000钢制安全壳选材及应用[J]. 朱瑞峰,吴崇志,苏靖杰,王伟.  压力容器. 2016(03)
[4]安全壳在事故情况下的完整性分析[J]. 林诚格,赵瑞昌,刘志弢.  核科学与工程. 2010(02)
[5]核反应堆安全壳结构形式的选择[J]. 余爱萍,王远功.  核动力工程. 1989(04)



本文编号:3341885

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