核岛环行起重机起升机构瞬时偏移特性分析

发布时间：2021-11-14 22:38

　　介绍了核电站环行重机起升机构的结构和工作原理,分析和总结了核岛环行起重机起升机构瞬时偏移的特性,确保核设施设备的高精度定位和吊装安全,并将瞬时偏移特性应用到环吊设备缺陷的排查中,取得不错的应用效果,对各类起重机械设备的偏移特性分析具有指导意义。 

【文章来源】：起重运输机械. 2020,(09)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

环吊结构简图

图1 环吊结构简图当减速限位开关动作时，逆变器输出转速降为原先运行速度的10%，当停止限位开关动作时，逆变器输出转速为零，制动器抱闸；当出现电气安全故障（缺相、短路、过流、超速、超温、整流逆变装置故障等）、制动器闸瓦磨损、钢丝绳叠绕、钢丝绳断裂等故障时会导致主接触断开，逆变器封锁，工作和紧急制动器断电上闸；当出现急停或安全故障时会导致安全制动器动作。

环吊217 t主起升机构不仅具备垂直起升的功能，还具备吊钩水平移动的功能。钢丝绳卷筒固定在工作小车上，定滑轮组固定在平移支座上，平移支座通过过渡滑轮装配在工作小车上，正常情况下平移支座位于卷筒正中间的位置，钢丝绳对称布置在卷筒、定滑轮组和动滑轮组上（见图3），使环吊217 t吊钩在起升的过程中始终处于理论的垂直线上。当起升机构制动器抱闸，且需要水平移动吊钩时，平移机构电机驱动螺旋千斤顶来推动平移支座进行水平移动（见图4），因卷筒上的钢丝绳位置不会发生改变，而定滑轮组的钢丝绳随平移支座整体发生了水平移动，致使动滑轮组（吊钩组）也会发生水平移动，所以吊钩偏离了原理论垂直线并完成了水平移动。图4 平移机构简图

【参考文献】：
期刊论文
[1]浅谈核电站环吊的构造及部件作用[J]. 林耀华.  科技经济导刊. 2019(08)
[2]核环吊平衡路径与吊重轨迹偏差[J]. 齐朝晖,宋慧涛,张志刚.  工程力学. 2014(01)
[3]核电厂桥、门式起重机防单一故障特性要求[J]. 贺小明,奚梅英,翁晨阳.  起重运输机械. 2012(09)

硕士论文
[1]核电站环吊大车运行动力学研究[D]. 李波.上海交通大学 2007



本文编号：3495486