核电半速汽轮发电机单相短路时磁场特性分析

发布时间：2021-12-31 10:18

　　针对发电机单相短路时磁场特征问题,以一台核电半速汽轮发电机为例,采用场-路耦合方式建立了发电机单相短路仿真模型,通过对发电机单机空载时正常及机端单相短路仿真,得到了短路前后发电机内部磁场分布以及气隙磁密的变化特征.指出机端单相短路时发电机磁场仍具有对称性,故障后气隙磁密数值小于正常运行时的气隙磁密数值.通过对故障前后气隙磁密傅里叶分解,指出故障后气隙磁密基波分量明显减小,而奇数次谐波分量增大. 

【文章来源】：吉林化工学院学报. 2020,37(09)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

核电机组截面图

正常空载时磁密云图

在发电机稳定运行到1.5 s时，通过外电路设置，实现发电机A相对地短路，故障2.5 s后电机磁密云图分布如图3所示．从图3中可以看出，虽然发电机出口单相短路故障相对于电力系统而言属于非对称性故障，但对发电机而言，从绕组分布出发，该故障可认为是对称性故障，因此，故障后发电机内部磁场分布仍对称．

【参考文献】：
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本文编号：3560083