HFETR低浓燃料元件运行研究

发布时间：2022-02-19 23:50

　　高通量工程试验堆（HFETR）在改用U3Si2-Al弥散型芯体的低浓铀（LEU）燃料元件运行后,出现一次水活度浓度升高现象,为确保HFETR的运行安全,开展了HFETR运行策略研究及燃料元件包壳检查方法研究,通过加强运行监督、燃料元件堆外破损检查、燃料元件解体检查等方式获得了大量LEU燃料元件运行数据。分析结果表明,LEU燃料元件制造质量是导致一次水活度浓度升高的关键因素。采用改进燃料元件制造工艺后,LEU燃料元件质量得到提高,HFETR一次水活度浓度明显降低,且保持稳定。 

【文章来源】：核动力工程. 2020,41(S2)北大核心EICSCD

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
0 引言
1 305Al包壳LEU燃料元件运行分析
2 T6061Al包壳LEU燃料元件运行分析
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]HFETR套管型燃料元件破损判断方法研究[J]. 陈启兵,李子彦,于得军.  核动力工程. 2015(04)
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本文编号：3633867