板状燃料元件流道堵塞事故预防与探测技术研究

发布时间：2022-07-22 16:37

　　板状燃料元件用于研究堆中表现出良好的辐照性能。通过对国内外一些使用板状燃料元件研究堆堵流事故实例的调研,发现板状燃料元件板间的栅距通常很小,堆芯冷却剂流道狭窄,堵流事故的发生大都由异物进入流道或燃料肿胀引起。选取中国先进研究堆（China Advanced Research Reactor,CARR）作为特征研究对象,采用RELAP5/MOD3.2热工计算程序,对CARR堆芯、堆本体、单盒组件、堆外冷却回路等进行了热工水力模拟计算,结果表明:当反应堆功率提升时,堵塞的流道内燃料组件温度上升,冷却剂开始发生沸腾,功率会发生明显波动。通过中子注量率与功率的监控以及燃料温度的分析,有助于及早探知和预防堵流事故的进一步发展扩大。 

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
1 国内外板状燃料元件流道堵塞事故研究情况
    1.1 板状燃料元件特性
    1.2 流道堵塞事故研究情况
        1.2.1 国外研究情况
        1.2.2 国内研究情况
    1.3 典型板状燃料元件流道堵塞事故实例
2 板状燃料元件流道堵塞事故行为物理、热工等分析
    2.1 CARR结构特点及参数
    2.2 研究思路及计算模型
        2.2.1 研究思路
        2.2.2 计算模型
    2.3 计算结果与分析
        2.3.1 多盒燃料组件堵流
        2.3.2 单盒燃料组件堵流
        2.3.3 堵流事故时堆芯反应性变化
3 板状燃料组件流道堵塞的探测方法
    3.1 事故初期探测方法
    3.2 由元件破损监测参数异常升高探测堵流事故
4 板状燃料元件堵流事故的预防措施
5 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]压水堆核电厂燃料元件破损诊断方法[J]. 李兰,杨洪润.  核动力工程. 2008(04)
[2]核电站燃料棒破损在线探测系统研制[J]. 陈彭,张应超,季松涛,高永光.  原子能科学技术. 2005(S1)
[3]板状燃料堆芯流道阻塞事故分析[J]. 李健全,陈晓明,李金才.  原子能科学技术. 2002(01)



本文编号：3664964