核电厂某型应急柴油机启动超时的原因分析
发布时间:2023-03-02 18:09
设备使用的是20V956TB33型进口柴油机,在某次月度试验中,应急启动时间由PLC计算为10.038 s,超出了定期试验监督要求。对启动空气分配器进行了解体检查,A侧无磨损痕迹,B侧有轻微磨损但不影响功能。B7气缸的进气阀存在轻微卡涩,主要表现在打开时存在较大阻力(正文中无相关内容)。1LHP的柴油机启动曲线设置错误,在柴油机到达200rpm以后,油门曲线迅速拉小,无法得到燃烧所必须的柴油。
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
0 引言
1 压缩空气启动系统
1.1 空气分配器
1.2 进气阀
1.3 启动模式切换阀254VA
2 冷却系统、润滑系统
3 燃油系统
4 结束语
本文编号:3752381
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
0 引言
1 压缩空气启动系统
1.1 空气分配器
1.2 进气阀
1.3 启动模式切换阀254VA
2 冷却系统、润滑系统
3 燃油系统
4 结束语
本文编号:3752381
本文链接:https://www.wllwen.com/projectlw/hkxlw/3752381.html