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俄供汽轮机附加保安油压力低原因分析与处理

发布时间:2024-02-03 14:49
  田湾核电2号机组在运行过程中发现汽轮机保护系统附加保安油压偏低,需要进行处理。本文简要概述了汽轮机保护系统工作原理及附加保安油的作用,介绍了附加保安油压低对汽轮机发电机组的危害。利用故障树的分析方法,从可能导致附加保安油压低的原因进行分析,同时根据分析内容制定相应的检查处理措施。结果表明,附加保安油压低是多种因素共同作用的结果,采取相应的处理措施后,取得了良好的效果。

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

图1附加保安油路参与的保护动作

图1附加保安油路参与的保护动作

当用于汽轮机超速保护的飞锤动作或者用于汽轮机附加超速保护的调速器动作、事故停机电磁阀动作时,均会使附加保安油泄压,触发危急遮断器动作,导致主汽门控制油和一次脉动油泄压,使得高/低压主汽门关闭、高/低压调门关闭、加热蒸汽调门关闭、排汽阀打开,最终使汽轮机打闸停机。附加保安油参与的调....


图2危急遮断器

图2危急遮断器

危急遮断器由套筒、大活塞和微动小活塞构成。在汽轮机正常运行期间,危急遮断器处于待命状态,如图2所示。大活塞受向上的力F上=P附加保安油压×面积S1;大活塞受向下的力F下=P挂闸油压×面积S2+滑阀重量G。根据危急遮断器特性,油压建立后,F上大于F下,大活塞处于上死点位置。当飞锤超....


图3故障树原因分析法

图3故障树原因分析法

汽轮机附加保安油压偏低可能由多种原因造成,通过故障树的分析方法,对引起附加保安油压力低可能存在的原因进行梳理,如图3所示。根据上述方法分析得出,影响附加保安油压力低的可能因素,主要有:


图4前箱各设备用油图示

图4前箱各设备用油图示

稳定压力油路在前箱中用户很多,如图4所示,所经过各用户的油路管线接头如果密封不严,存在渗漏,会引起附加保安油路供油不足,导致压力降低。前箱内部各管线接头渗漏情况观察较为困难,为方便观察,制作了临时透明盖板,安装在前箱上部,通过透明盖板观察前箱内部各油管接头情况,发现前箱各设备存在....



本文编号:3894267

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