基于LoRaWAN的核电建设期车辆管理系统

发布时间：2024-05-29 23:09

　　<正>为了实现核电建设、调试阶段的车辆动态管理,设计核电建设期车辆管理系统。基于物联网远程通信技术,采用Lo Ra技术构建具有抗干扰能力好、穿透力强、通信远距离的双向通信和定位系统。系统硬件平台以SX1278射频芯片为通信单元,在MCU的控制下,星形网络作为通信组网的基本架构,使用GPS(北斗)双模定位技术,在Lo Ra WAN协议的支持下,实现车辆的远程通信和定位功能。

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【部分图文】：

图1系统架构图

主要功能：一是一键定位（打卡）功能，按键后立即启用GPS（北斗）定位，并把当前坐标传回服务器；二是人员车辆定位，终端定期自动进行GPS（北斗）定位，并把坐标通过Lora基站传回服务器；三是结合厂区GIS地图，将厂区划分区域，进行网格化管理；四是特种作业（如动火作业、吊装等）时可在....

图2终端模块图

LoRa硬件通讯平台是本系统的核心组件之一，主要包括车辆佩带的定位终端和数据透传的基站。定位终端硬件模块如图2所示，由MCU模块（集成蓝牙）、SX1278射频处理模块、执行单元、电源模块、GPS模块等组成。NordicnRF52832是一款功能强大，高度灵活的超低功耗多....

图3基于GPS（北斗）的定位

基于LoRa技术的定位方案主要有两种：1、通过基站读取接收信号强度值RSSI,2、通过基站接收无线信号传输时间差（TDOA）；两种定位方式各有优缺点，但是定位精度都比较低，受外界环境干扰比较大（遮挡、反射等），乡村环境实现30米精度，城市环境实现150米精度，对于核电建设厂区，....

图4应用系统模块

系统采用了B/S架构RESTful风格，前后台剥离，所有的数据最终都汇集到管理系统进行存储、分析和处理。应用系统软件由三个模块17个应用组成，相互协作完成车辆定位管理功能。应用系统模块结构如图4所示。整个应用系统核心采用GPS（北斗）定位，通过LoRaWAN进行低功耗远距离传....

本文编号：3984241