喀土穆炼油公司GDHT装置安全运行与优化操作方案的研究
发布时间:2020-05-07 03:29
【摘要】:该论文系统的分析了汽柴油加氢技术的现状及发展趋势,重点阐述喀土穆炼油公司选择焦化汽柴油加氢精制工艺技术的开发背景及必要性。通过采取保护加氢原料,避免二次加工油品-焦化汽柴油中富含较多的烯烃、胶质等杂质,存储过程中易于氧结合在催化剂的作用下生成结焦前驱物,造成催化剂生焦结块,引起反应器压降升高。同时,减少原料携带的固体杂质颗粒(焦粉及铁锈等)进入反应器床层,采用原料油脱铁钙预处理技术,将杂质含量指标控制在1.2μg·g-1以下。通过使用新型催化剂及级配装填方式,对反应器内构件进行改进,延缓反应器压降增加过快,延长催化剂的使用寿命。对装置实际运行效果监测分析:针对加氢反应中易产生大量酸性物及氨,造成设备管线堵塞及腐蚀的特点,通过调节摸索,提出处理方案。对装置生产操作进行合理优化,减少能耗损失。本装置已使用RN-22B催化剂连续安全运行5个周期近10年,在原油质量逐渐下降的情况下,仍可在缓和的反应条件下精制焦化汽、柴油,保证加氢产品符合苏丹国家柴油优质指标。通过后期对催化剂及进料的保护,可以保证反应器压降,使用1年后反应器床层压降仅上升0.016 MPa,确保催化剂的使用寿命。本装置通过要求上游装置确保新氢气体质量减少氯离子含量,调节注水,升级部分管线材质等手段,减缓装置铵盐结晶及腐蚀情况。通过生产验证对比,在较低反应苛刻度及催化剂活性下,加氢产品可以满足苏丹柴油产品升级后的环保标准,为后期产品质量升级提供了依据和保证。通过优化操作充分实现热源的最优化利用,可以提高装置的经济效益。
【图文】:
图 2-1 苏丹市场成品油需求结构Fig.2-1 Demand for product oil in Sudan market根据苏丹国情总结出对油品市场需求的特点如下:(1)多生产柴油,降低汽油产量。(2)考虑到苏丹汽油市场饱和等特点,提高六区原油生成的汽油辛烷值,为今质量升级做好技术储备。从图 2-1 可知苏丹国内市场发展对各类产品的需求量是不均衡的,其中,柴油和需求非常旺盛,市场柴汽比在 4~5 之间,对汽油、航煤、液化气的需求增长较为求新建装置增产燃料油和柴油,降低汽油、液化气等产品的增长量,,针对重质行适度的裂化,提高中间产品量。 选择焦化汽柴油加氢精制工艺的必要性近几年国内外设计的加工含酸原油炼油厂多采用馏分油加氢脱酸技术,在原油蒸分离出馏分油后,采用加氢精制和加氢裂化工艺技术,采用临氢工艺,脱除环烷
第三章 装置反应系统压降增加的原因分析及解决方案氢精制技术是现代炼油工业和石油化工领域改善油品质量的重要加工技术之行中采用高选择性、高活性的催化剂,在较低的反应压力和反应温度下,对劣较好的适应性,催化剂的活性寿命是保证加氢精制装置长周期运转的基础。从06 年 5 月开工到 2009 年 1 月大检修期间第二次停工,催化剂运转共 31 个月料油 3308kt,为苏丹当地提供了优质的柴油成品,创造了大量的经济效益。然DHT 装置的运转周期有时不是由催化剂活性丧失来决定的,而是由反应器床层增加造成了装置的被迫停工。装置的非计划停工给炼厂的安全生产和经济效益的影响及损失。在 2010 年检修后,GDHT 装置在开工进料提量 3d,从低处理)时的反应器总压降由 0.11MPa 以下迅速上升至 0.32MPa,压降情况如图 3-装置被迫降低处理量查找原因,使反应器压降上升趋势暂时得以缓解;同时要化装置立即降低处理量,保证加氢原料存储罐位安全,不至于满罐冒罐。
【学位授予单位】:中国石油大学(华东)
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TE624
本文编号:2652362
【图文】:
图 2-1 苏丹市场成品油需求结构Fig.2-1 Demand for product oil in Sudan market根据苏丹国情总结出对油品市场需求的特点如下:(1)多生产柴油,降低汽油产量。(2)考虑到苏丹汽油市场饱和等特点,提高六区原油生成的汽油辛烷值,为今质量升级做好技术储备。从图 2-1 可知苏丹国内市场发展对各类产品的需求量是不均衡的,其中,柴油和需求非常旺盛,市场柴汽比在 4~5 之间,对汽油、航煤、液化气的需求增长较为求新建装置增产燃料油和柴油,降低汽油、液化气等产品的增长量,,针对重质行适度的裂化,提高中间产品量。 选择焦化汽柴油加氢精制工艺的必要性近几年国内外设计的加工含酸原油炼油厂多采用馏分油加氢脱酸技术,在原油蒸分离出馏分油后,采用加氢精制和加氢裂化工艺技术,采用临氢工艺,脱除环烷
第三章 装置反应系统压降增加的原因分析及解决方案氢精制技术是现代炼油工业和石油化工领域改善油品质量的重要加工技术之行中采用高选择性、高活性的催化剂,在较低的反应压力和反应温度下,对劣较好的适应性,催化剂的活性寿命是保证加氢精制装置长周期运转的基础。从06 年 5 月开工到 2009 年 1 月大检修期间第二次停工,催化剂运转共 31 个月料油 3308kt,为苏丹当地提供了优质的柴油成品,创造了大量的经济效益。然DHT 装置的运转周期有时不是由催化剂活性丧失来决定的,而是由反应器床层增加造成了装置的被迫停工。装置的非计划停工给炼厂的安全生产和经济效益的影响及损失。在 2010 年检修后,GDHT 装置在开工进料提量 3d,从低处理)时的反应器总压降由 0.11MPa 以下迅速上升至 0.32MPa,压降情况如图 3-装置被迫降低处理量查找原因,使反应器压降上升趋势暂时得以缓解;同时要化装置立即降低处理量,保证加氢原料存储罐位安全,不至于满罐冒罐。
【学位授予单位】:中国石油大学(华东)
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TE624
【参考文献】
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本文编号:2652362
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