生物柴油及混合燃料的喷雾、燃烧和循环波动的试验研究

发布时间：2020-12-09 17:18

　　本课题为厂校合作研究课题,选用广西某公司生产的大豆生物柴油为研究对象,在定容弹,高压共轨电控喷油试验台进行燃油的喷雾试验、对ZS195柴油机进行台架试验,并且使用0号柴油,生物柴油混合乙醇燃料做相同的试验,将获得的结果进行定性的对比分析。通过对不同燃油喷雾贯穿距离和喷雾锥角的测量分析,对比不同燃油喷雾形态发展之间的差异和燃油部分理化性质的差异,为研究不同燃油的燃烧特性和燃烧循环波动的的差异提供分析依据。喷雾试验中,在不同的喷油压力下,D100的喷雾贯穿距比B100的喷雾贯穿距大0.79%-3.52%；D100的喷雾锥角比B100的喷雾锥角大1°-4°。混合燃料的喷雾贯穿距随着乙醇比例的增加而增长,当喷油压力为18MPa时,E20880和E30870的喷雾贯穿距分别比E10890的喷雾贯穿距大3.96%,3.96%；喷雾锥角随着乙醇比例的增加而减小,E20B80和E30870的喷雾锥角比同喷油压力下E10890的喷雾锥角小30-6°。E10890液滴能与缸内气体充分混合,形成比较理想的混合气,柴油机燃烧的稳定性好,在1.5kW/2000rpm工况,其循环波动率与其它燃料相比COVPmax... 

【文章来源】：广西大学广西壮族自治区 211工程院校

【文章页数】：72 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 生物柴油概述
        1.1.1 生物柴油简介
        1.1.2 生物柴油国内外研究应用现状
    1.2 柴油机燃油喷雾特性研究的意义
    1.3 柴油机燃烧循环波动研究意义及现状
    1.4 论文研究的目的及主要内容
        1.4.1 论文研究目的
        1.4.2 论文研究内容
第二章 试验设备及试验方法
    2.1 喷雾试验
        2.1.1 喷雾试验台架
        2.1.2 喷雾试验方案
    2.2 燃烧试验
        2.2.1 燃烧试验设备
        2.2.2 燃烧试验方案
    2.3 本章小结
第三章 生物柴油喷雾特性试验结果与分析
    3.1 喷雾图片处理及结果
    3.2 生物柴油混合乙醇的喷雾结果
        3.2.1 喷雾贯穿距
        3.2.2 喷雾锥角
    3.3 本章小结
第四章 生物柴油燃烧特性试验结果与分析
    4.1 生物柴油混合乙醇的燃烧结果
        4.1.1 缸内压力
        4.1.2 瞬时放热率
    4.2 本章小结
第五章 生物柴油混合燃料燃烧循环波动结果分析
    5.1 D100与B100的燃烧循环波动对比
    5.2 生物柴油混合乙醇的燃烧循环波动对比
    5.3 本章小结
第六章 总结与展望
    6.1 全文总结
    6.2 工作展望
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的论文


【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：2907204