FKM/HNBR合金弹性体及其芳纶浆粕复合材料制备与性能研究

发布时间：2021-02-11 05:49

　　氟橡胶材料具有耐高温、耐油、耐腐蚀、耐老化等优异特性,目前有60%以上都应用于汽车发动机周边等高温环境的密封。但是它的加工性能、耐低温性能和压缩永久变形性能等较差,且成本较高,严重制约其在汽车密封件领域的广泛应用。氢化丁腈橡胶（HNBR）具有优异的低温性能、良好的加工性能和力学性能。本文选择氢化丁腈橡胶（HNBR）与氟橡胶（FKM）并用,考察硫化体系、共混比例、增容剂、助交联剂以及芳纶浆粕对弹性体合金综合性能的影响,研究制备高性能的FKM/HNBR弹性体合金。主要研究内容包括:研究比较了四种牌号不同氟含量和氰基含量的FKM（F246,GFLT-600s）和HNBR（A3406,B3627）橡胶的硫化特性及物理机械性能。基于氟橡胶F246和氢化丁腈橡胶A3406,采用双酚AF和过氧化物BIBP两种独立硫化体系,在1 70℃下两者的硫化速度和正硫化时间相近,可实现共混胶良好的共硫化。制备了不同共混比例FKM/HNBR合金弹性体。通过TEM和SEM观察不同并用比合金弹性体的微观相结构,对合金弹性体的物理机械性能、动态力学性能和耐热性能进行了表征。实验结果表明FKM//HNBR共混比为60/4... 

【文章来源】：安徽大学安徽省 211工程院校

【文章页数】：73 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图２－３不同ＨＮＢＲ牌号的硫化特性曲线??Ｆｉｇ．２－３?Ｔｈｅ?ｖｕｌｃａｎｉｚａｔｉｏｎ?ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ?ｃｕｒｖｅ?ｏｆ?ＨＮＢＲ?ｗｉｔｈ?ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ?ｂｒａｎｄｓ??

Ａ３４０６?Ｂ３６２７??图２－５不同牌号ＨＮＢＲ硫化胶的压变性能??Ｆｉｇ．?２－５?Ｔｈｅ?ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ?ｓｅｔ?ｏｆ?ＨＮＢＲ?ｖｕｌｃａｎｉｚａｔｅ?ｗｉｔｈ?ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ?ｂｒａｎｄｓ．??综上，ＨＮＢＲＡ３４０６牌号较Ｂ３６２７的门尼粘度低，加工性能更突出，在相??同实验条件下，ＨＮＢＲ牌号Ａ３４０６比Ｂ３６２７的正硫化时间短。在机械性能测试??２０??

Ａ３４０６?Ｂ３６２７??图２－４不同氢化丁腈橡胶的拉伸强度和断裂伸长率??Ｆｉｇ．２－４?Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ?ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ?ｏｆ?ＨＮＢＲ?ｗｉｔｈ?ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ?ｂｒａｎｄｓ．??对ＨＮＢＲ橡胶进行了压缩永久变形测试，测试条件为１５０?°ＣＸ２２?ｈ，如图??２－５所示，经过一段和二段硫化，ＨＮＢＲ?Ａ３４０６的压缩永久变形性能都优于Ｂ３６２７。??经过二段硫化后，Ａ３４０６的压变仍保持较好性能，可以达到２５．３９?％。橡胶制品??压缩永久变形性能与橡胶的弹性有关，与其分子量有关，分子量大弹性较好。并??且与橡胶的化学组成和结构有很大关系，在氢化丁腈橡胶中，随着丙烯腈含量的??增加其弹性变差＠１。对于氢化丁腈橡胶，丙烯腈含量对其硫化特性参数影响不??明显，但是丙烯腈含量影响ＨＮＢＲ的物理机械性能。??６０－ｉ???ｏｎｅ?ｓｅｇｍｅｎｔ?ｃｕｒｅｄ?１５０＊〇２２ｈ??ｃｎ?［?？■．?ｐｏｓｔ?ｃｕｒｅｄ??Ｍｌ?－??ｉ４〇－??ｉ?Ｉ「Ｉ?：?Ｍ??Ｉ?２０－?Ｉ?ｉ?Ｉ－?ｊ?ｂ?４?ｋ?彳??。?＾?１１?ｆ?ｉ??卜讀Ｍ?Ｄ?ｆ?Ｊ??〇?Ｊ????Ａ３４０６?Ｂ３６２７??图２－５不同牌号ＨＮＢＲ硫化胶的压变性能??Ｆｉｇ．?２－５?Ｔｈｅ?ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ?ｓｅｔ?ｏｆ?ＨＮＢＲ?ｖｕｌｃａｎｉｚａｔｅ?ｗｉｔｈ?ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ?ｂｒａｎｄｓ．??综上


本文编号：3028628