汽油烃组分分析研究

发布时间：2021-02-18 13:10

　　汽油一直是消耗量很大的能源,在使用中无组织排放引发了一系列的环境问题,因此我国将汽油烃组分烯烃、芳烃纳入控制指标,并通过不断降低烯烃、芳烃含量的限值来提高汽油的质量。为适应汽油质量的升级,炼油厂对汽油调和馏分组分的结构越来越关注,因此汽油烃组分分析成了实验室的重点分析项目。如何快速准确分析汽油烃组分成为迫切需要解决的问题。本文对炼厂实验室汽油烃组分分析中的三种典型检测方法,即荧光指示剂吸附法、色谱单体烃法和多维气相色谱M3法进行了优化和比较研究。本文规范了荧光指示剂吸附法的操作。在压缩空气的压力控制在40 kPa,样品的分析时间为60 min时,色带长度在500 mm以上,芳烃、烯烃的界面清晰,样品6次分析结果的相对标准偏差小于1.7%,相对误差最大1.4%,最小0.1%。色谱单体烃法中,建立了保留指数法进行定性分析,面积归一法进行定量分析,并对主参考峰分三种不同的分析模式确认和在色谱图上的标示,考察了保留时间的稳定性和分析数据的精密度,考察烃组分甲苯的保留时间重复性能控制在0.3分钟内,重复两次测定直馏汽油分析数据的极差最大0.1%,数据的稳定性较好。多维气相色谱M3法中,设定了烯烃... 

【文章来源】：武汉工程大学湖北省

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 引言
    1.2 汽油烃组分介绍
    1.3 汽油烃组分对调和的影响
        1.3.1 汽油调和组成
        1.3.2 炼厂汽油调和方案
    1.4 国内外汽油烃组分分析方法的研究现状
    1.5 课题的提出及研究的内容
        1.5.1 课题的提出
        1.5.2 研究的内容
        1.5.3 研究的目标
第2章 荧光指示剂吸附法分析汽油中烃组分
    2.1 实验部分
        2.1.1 方法原理
        2.1.2 主要仪器和试剂
        2.1.3 实际操作中关键点分析
    2.2 结果与讨论
        2.2.1 实际操作中影响因素的讨论
        2.2.2 分析数据准确性考察
    2.3 本章小结
第3章 毛细管单体烃法分析汽油中烃组分
    3.1 实验部分
        3.1.1 实验原理
        3.1.2 实验仪器
        3.1.3 操作参数
    3.2 结果与讨论
        3.2.1 定性和定量的建立
        3.2.2 保留时间稳定性考察
        3.2.3 分析数据精密度考察
    3.3 本章小结
第4章 多维气相色谱M3法分析汽油烃组分
    4.1 实验部分
        4.1.1 实验试剂和仪器
        4.1.2 实验的原理
        4.1.3 样品的分析
    4.2 结果与讨论
        4.2.1 实际操作中影响因素的讨论
        4.2.2 分析数据准确性考察
    4.3 本章小结
第5章 汽油烃组分分析比较
    5.1 三种汽油烃组分分析适用的油品
    5.2 汽油烃组分三种方法分析数据比较
    5.3 汽油烃组分分析报告比较
    5.4 烃组分分析方法的选择
第6章 结论及建议
    6.1 结论
    6.2 建议
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
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[2]我国车用汽油标准现状及发展趋势[J]. 朱玉琴,司云航,朱忆宁,张琳,汪宏伟,张瑜玲,李兵.  天然气化工（C1化学与化工）. 2014(06)
[3]汽油烃组成分析的标准化方法评述[J]. 徐广通,陆婉珍.  石油炼制与化工. 2014(12)
[4]车用燃料和车用柴油机技术的发展动向[J]. 司康.  交通世界（运输.车辆）. 2014(04)
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本文编号：3039602