氮化物对工业Ni/Mo催化剂加氢脱硫性能的影响

发布时间：2024-04-07 19:32

　　各国政府对成品油中含硫量进行严格限制以及油品劣质化问题越来越严重,使得传统脱硫工艺获得清洁汽柴油过程变得更加困难。在众多导致油品劣质化的杂质中,氮化物的存在使得加氢脱硫反应变得更加困难,加大了油品脱硫难度。针对该技术难题,实验是考察了碱性氮化物(吡啶与喹啉)存在下,含模拟油中含硫化合物(噻吩、二苯并噻吩(DBT))和FCC柴油在工业NiMo催化剂上的加氢脱硫(HDS)和加氢脱氮(HDN)反应性能,研究不同类型硫化物的加氢脱硫反应机理以及氮化物对硫化物加氢脱硫过程中的抑制作用。首先,在固定床反应器上通过在线取样分析,考察了吡啶存在下噻吩的加氢脱硫反应,并对噻吩加氢脱硫动力学进行的研究。实验结果表明随着氮含量的增加,吡啶的抑制作用增强,噻吩加氢脱硫最佳条件下的反应温度增加;在较低反应温度时吡啶通过加氢活性位的竞争吸附抑制其脱硫活性,在较高的反应温度时表现为对催化剂的直接脱硫活性中心的毒化。动力学研究同样从侧面证明了上述结论。实验还进一步考察喹啉对结构更加复杂的二苯并噻吩(DBT)加氢脱硫反应的抑制效果。在高压反应釜改变了喹啉的含量反应温度、反应压强以及催化剂的含量。实验结果表明,喹啉对DB...

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【部分图文】：

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本文编号：3947862