建筑形态参数对街道型风道通风潜力影响分析

发布时间：2021-05-13 20:20

　　建筑形态参数直接影响城市街道型风道的通风潜力。为揭示中国大城市建筑形态参数对街道型风道通风效果的影响程度与机理,首先选择南京市中心区中山路两侧约10.84 km²的街区为研究样区,基于python软件从高分辨率遥感图像中提取研究样区内建筑密度、建筑高度和容积率;其次,借助CFD平台,通过验证参数后的量化模拟获得该街区在1.5 m、10 m与30 m等高度的风场图,以揭示模拟风场与建筑形态参数之间的相关性以及建筑形态参数对城市通风潜力的影响。结果表明:在各高度,风速与建筑密度曲线走势相反,风速较高处与路口的位置基本一致;建筑密度与模拟风速呈负相关关系,相关系数为0.040（1.5 m）、-0.475（10 m）与-0.314（30 m）,建筑高度与模拟风速呈正相关关系,相关系数为0.237,容积率与模拟风速无明显相关性。最后,结合南京城市核心区的建成环境特点,提出改善我国大城市街道型风道通风潜力的建筑形态参数规划应对策略。 

【文章来源】：西部人居环境学刊. 2020,35(03)

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
0 引言
1 研究数据来源与方法
    1.1 研究样区概况
    1.2 数据来源与预处理
    1.3 研究方法
        1.3.1 获取研究样区建筑形态参数数据
        1.3.2 样区风场CFD数值模拟
        1.3.3 相关性分析
2 结果与分析
    2.1 建筑形态参数与模拟风速空间分布特征
        2.1.1 建筑密度空间分布特征
        2.1.2 建筑高度空间分布特征
        2.1.3 容积率空间分布特征
        2.1.4 数值模拟风速的空间分布特征
    2.2 不同高度的建筑形态参数对通风效果的影响
        2.2.1 典型路段建筑形态参数与模拟风速分布断面特征
        2.2.2 建筑形态参数对模拟风速的影响分析
3 结论与讨论


【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]南京城市近地表气温微气候模式模拟及其影响因素研究[D]. 陈亭.南京信息工程大学 2016



本文编号：3184645