风力机翼型结冰及其气动性能的数值模拟研究

发布时间：2020-05-31 17:34

【摘要】：寒冷地区风力机结冰问题已受到世界广泛关注,目前国内针对风力机翼型结冰过程的数值模拟与气动特性的研究进展缓慢。本文采用CFD软件对风力机叶片常用翼型NACA63418在特定气象条件下对其结冰过程进行了数值模拟,得到霜冰以及明冰两种不同形态的结冰冰型几何。以结冰前后的风力机翼型做为研究对象,采用商用软件FLUENT对其气动性能进行数值模拟分析。对比研究了霜冰及明冰两种不同结冰冰型所引起的风力机翼型气动性能的变化。与未结冰时比较,结冰改变了翼型几伺外形,霜冰情况在小攻角情况下会延缓失速,明冰情况下在结冰区域后提前发生流动分离现象,使翼型失速提前,造成翼面压力分布波动,导致翼型气动特性明显降低、升阻比下降,升力系数最大降低57%,且明冰造成的气动恶化影响较霜冰更为明显。本文研究可为风力机结冰的基础研究提供理论基础,为开发风力机防冰系统提供参考依据。
【图文】：

图1-2 2001-2012年中国风电机组新增与累计装机奔量图《中华人民共和国电力法》内容指出：中国将采取各项政策对^u发可再生与清洁能源进行发电给予鼓励与大力扶持。我国最新十二五规划指出：我国颁布实施各项政策措施鼓励风电发展，，并建立政策框架开展各项工作促迸风电产业发展。鼓励大

风力机叶片表面结冰潮湿寒冷地区的空气中饱含过冷水滴，当在运动过程中过冷水滴与风力机叶片
【学位授予单位】：华北电力大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：TK83

【参考文献】

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本文编号：2690215