风力机柔性刹车技术研究

发布时间：2020-10-23 15:45

　　 面对日益严峻的能源环境危机,新型清洁可再生能源的开发利用无疑是摆脱当前困境的根本途径,风力发电技术发展迅速,国产化进程十分迅猛,大部分部件可以国产化。作为风力发电组重要附件之一的刹车系统,在风力机的停机过程中起到重要作用,目前国内风力机刹车系统都是从国外进口,由于价格昂贵和维护成本高,急需实现该技术的国产化。 传统机械刹车在运行中,存在着振动过大、齿轮箱扭矩波动大、刹车片易磨损等弊端,为此,我们引入了柔性刹车系统。在分析风力机刹车数学模型的基础上,结合传统机械刹车系统的工作原理,我们设计了用于柔性刹车的液压系统,该液压系统通过PLC控制器的PWM输出来调节高速开关阀的通断时间,从而控制刹车制动过程中的刹车制动力,使得风机刹车过程平缓柔和,减小对齿轮箱造成的冲击波动,提高风机运行的稳定性。 论文各章内容分述如下: 第一章论述了国内外风力发电的背景、意义和发展现状,介绍了传统机械刹车系统存在的弊端以及国内外一些对于刹车系统的研究,提出了本课题的研究内容和技术关键。 第二章对风力机刹车系统的理论进行研究,设计了柔性刹车液压系统,通过Matlab/Simulink分别对柔性刹车和传统刹车过程进行仿真,为系统设计提供理论依据。 第三章结合750KW风力发电机组,设计了一整套包括机械刹车、气动刹车、偏航刹车及补压回路在内的完整的风力机柔性刹车液压系统。 第四章分述了750KW风力机柔性刹车控制系统,介绍了PLC控制器的选型以及其软件实现过程。 第五章对750KW柔性刹车系统场地及真机试验进行介绍,并分析试验结果。 第六章概括了论文的主要研究工作和成果,并对今后的研究工作和研究方向进行展望。
【学位单位】：浙江大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2010
【中图分类】：TK83
【部分图文】：

成本由20世纪80年代初的20美分下降到2007年的4一6美分。在经济性不断改善以及多重政策激励作用下，欧洲2007年新增电源中风电首次超过天然气发电，成为第一大电源(图1.1)14];美国2007年新增的风电装机也仅次于气电，位居第二。

2004年年底，全国的风力发电装机容量约76.4万千瓦，随着2005年2月国家颁布《可再生能源法》之后，装机容量不断增加，截止2007年年底，我国累计风电装机容量达到604万千瓦(图1.3)，过去10年的年均增长速度达到50%以上，超过丹麦成为世界第五风电大国I8]。在风电开发建设方面，我国已经建成200多个风电场，还在不断增加中。从目前发展形势看，中国将会成为未来世界风电发展最重要的潜在市场[9]。纳W70加.060加0..当年就堵东件茹积50帕刀 4000.030的.0 2000_O10阂刃沪沪沪尹尹尹尹尹尹沪尹尹沪尹心尹护奋产尹广沪沪护图1.3我国风电发展现状1.1.3中国的风电制造业国内风电研发起步较晚，相对国际知名风电整机制造企业，如丹麦维斯塔斯(Vestas)、西班牙歌美飒(Gamesa)、美国通用公司(GE)等来说，风力发电技术水平还非常的落后

额均达到25%，位居各企业的首位;华锐的当年新增装机市场份额也达到20%，位居第二。外企歌美飒和维斯塔斯分别为17%和11%，位居第三和第四，累计市场份额则分别为第二和第三(图1.4)。在这批领先企业身后，大批企业积极研制风电机型，将陆续投3
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本文编号：2853226