基于Friendship的波浪能滑翔器母船设计
发布时间:2021-12-22 07:25
波浪能滑翔器作为近年来一种利用海洋能的创新型设备,在民用和军事方面都有着重要的研究意义和应用价值。本文应用船体设计领域特有的CAD-CFD集成平台Friendship软件,通过其Feature二次开发功能,研究了波浪能滑翔器母船曲面的全参数化建模方法。并以此为基础,采用Sobol优化算法,对母型船进行了多方案优化计算,并对影响阻力的关键参数进行分析,同时对艇体的重心位置和挂点位置的范围做了初步分析。通过优化设计,波浪能滑翔器母船的快速性能得到显著提升,STAR-CCM+的计算结果也佐证了优化的有效性。该方法为波浪能滑翔器母船的快速设计提供了有效途径。
【文章来源】:舰船科学技术. 2018,40(03)北大核心
【文章页数】:5 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于Kane方法的波浪驱动水下航行器动力学模型建立[J]. 杜晓旭,崔航,向祯晖. 兵工学报. 2016(07)
博士论文
[1]船型参数化设计[D]. 张萍.江南大学 2009
硕士论文
[1]波浪动力滑翔机双体结构工作机理与动力学行为研究[D]. 贾立娟.国家海洋技术中心 2014
[2]波浪滑翔器动力学建模及其仿真研究[D]. 李小涛.中国舰船研究院 2014
本文编号:3546000
【文章来源】:舰船科学技术. 2018,40(03)北大核心
【文章页数】:5 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于Kane方法的波浪驱动水下航行器动力学模型建立[J]. 杜晓旭,崔航,向祯晖. 兵工学报. 2016(07)
博士论文
[1]船型参数化设计[D]. 张萍.江南大学 2009
硕士论文
[1]波浪动力滑翔机双体结构工作机理与动力学行为研究[D]. 贾立娟.国家海洋技术中心 2014
[2]波浪滑翔器动力学建模及其仿真研究[D]. 李小涛.中国舰船研究院 2014
本文编号:3546000
本文链接:https://www.wllwen.com/projectlw/xnylw/3546000.html