基于开放复杂巨系统理论的智能物流系统发展机理研究
发布时间:2021-03-08 18:17
通过对智能物流系统基本内涵和国内外智能物流系统领域现有研究成果的分析,归纳总结出智能物流系统具有多层次性、规模巨型性、非线性、复杂性、开放性、动态性等特点,符合开放复杂巨系统特征,认为智能物流系统是一个开放复杂巨系统。在此基础上,深入探讨智能物流系统的发展机理,提出智能物流系统发展的前提条件是开放、驱动力是非线性相互作用、路径是分形,以期为智能物流系统健康有序发展提供理论支撑。
【文章来源】:价格月刊. 2020,(04)北大核心
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
开放性智能物流系统示意图
智能物流系统的演变发展过程符合生命周期理论,可以分为萌芽期、成长期、成熟期和衰退期。智能物流系统是一个复杂性、多层次性、动态性系统。因此,智能物流系统发展路径具有多层次性、动态性,具体表现为智能物流系统体系的结构发展在达到一个时间节点之后便会出现新的结构,随即智能物流系统进入新的发展时期。此节点不唯一且出现时间被多种因素影响,具有不确定性,从而形成分形的发展路径,致使智能物流系统的发展过程呈现一个树形分叉形态,如图2所示。在智能物流系统发展萌芽阶段,智能物流系统的内外部因素之间存在的非线性相互作用推动智能物流系统发展,具体表现形式为关于智能物流系统的某个政策出台、某个智能化技术的研发使智能物流系统各内外部因素之间的非线性相互作用达到如图2所示的节点a时,促使智能物流系统内部产生变化出现分形状态,随即智能物流系统分为稳定状态分支aˊ、a〞和不稳定状态分支b。此时,智能物流系统产生出新的发展路径,智能物流系统进入成长期阶段。随着政府政策对智能化方面的大力支持、智能化信息化自动化技术的进步以及社会对智能物流行业的服务要求的不断提高,智能物流系统越发成熟,进而出现了众多对物流行业作用不同、功能不同且相对成熟的智能系统和智能技术,这些系统和技术推动智能物流系统在原有分形状态的基础上再次进行分形,形成新的智能物流系统结构,推动智能物流系统进入成熟发展阶段,随后历经衰退期。随着时间的推移,此种分形过程使智能物流系统发展路径形成多维度的树形分叉结构,实现了智能物流系统从简单到复杂的发展。因此,智能物流系统的发展路径是分形,具体表现形态为树形分叉结构。
【参考文献】:
期刊论文
[1]一种基于iBeacon的物流仓储智能定位系统[J]. 张广宇. 计算机应用与软件. 2019(01)
[2]基于物联网的仓储管控一体化系统实现路径[J]. 刘军,赵东杰,徐燕. 中国流通经济. 2018(07)
[3]新工业革命背景下技术经济范式与管理理论体系协同演进研究[J]. 富金鑫,李北伟. 中国软科学. 2018(05)
[4]物流产业智能化发展与产业绩效提升——基于WIOD数据及回归模型的实证检验[J]. 李丫丫,王磊,彭永涛. 中国流通经济. 2018(03)
[5]钢琴智能物流包装系统设计[J]. 郑文雅. 包装工程. 2017(11)
[6]物联网对物流链条上商品交易模式的影响研究[J]. 唐铁球,张学刚. 云南社会科学. 2016(02)
[7]基于物联网的煤矿智能仓储与物流运输管理系统设计与应用[J]. 郑家宋,孟玮. 工矿自动化. 2015(08)
[8]云计算背景下基于信任的智能发展趋势研究[J]. 杨洁,周献中,朱咸军. 科技管理研究. 2015(09)
[9]面向智能物流环境的运输包装系统研究[J]. 倪卫涛. 包装工程. 2014(23)
[10]基于物联网技术的现代农业智能物流系统设计[J]. 周月娥. 中国农机化学报. 2014(05)
博士论文
[1]物联网带宽优化分配与智能物流监管系统研究[D]. 李征.天津大学 2012
硕士论文
[1]基于物联网的智能物流监管系统[D]. 陈辉煌.哈尔滨工程大学 2018
[2]基于云平台的智能配送系统研究[D]. 李岩.合肥工业大学 2018
[3]物流分拣线的智能控制系统设计[D]. 刘张.安徽理工大学 2016
[4]基于物联网的军事物流智能化系统的设计与实现[D]. 田向辉.吉林大学 2015
[5]智能物流系统在陡河发电厂的应用[D]. 李宏财.华北电力大学 2015
[6]铁路智能运输系统的系统集成研究与实现[D]. 李单云.西南交通大学 2015
本文编号:3071454
【文章来源】:价格月刊. 2020,(04)北大核心
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
开放性智能物流系统示意图
智能物流系统的演变发展过程符合生命周期理论,可以分为萌芽期、成长期、成熟期和衰退期。智能物流系统是一个复杂性、多层次性、动态性系统。因此,智能物流系统发展路径具有多层次性、动态性,具体表现为智能物流系统体系的结构发展在达到一个时间节点之后便会出现新的结构,随即智能物流系统进入新的发展时期。此节点不唯一且出现时间被多种因素影响,具有不确定性,从而形成分形的发展路径,致使智能物流系统的发展过程呈现一个树形分叉形态,如图2所示。在智能物流系统发展萌芽阶段,智能物流系统的内外部因素之间存在的非线性相互作用推动智能物流系统发展,具体表现形式为关于智能物流系统的某个政策出台、某个智能化技术的研发使智能物流系统各内外部因素之间的非线性相互作用达到如图2所示的节点a时,促使智能物流系统内部产生变化出现分形状态,随即智能物流系统分为稳定状态分支aˊ、a〞和不稳定状态分支b。此时,智能物流系统产生出新的发展路径,智能物流系统进入成长期阶段。随着政府政策对智能化方面的大力支持、智能化信息化自动化技术的进步以及社会对智能物流行业的服务要求的不断提高,智能物流系统越发成熟,进而出现了众多对物流行业作用不同、功能不同且相对成熟的智能系统和智能技术,这些系统和技术推动智能物流系统在原有分形状态的基础上再次进行分形,形成新的智能物流系统结构,推动智能物流系统进入成熟发展阶段,随后历经衰退期。随着时间的推移,此种分形过程使智能物流系统发展路径形成多维度的树形分叉结构,实现了智能物流系统从简单到复杂的发展。因此,智能物流系统的发展路径是分形,具体表现形态为树形分叉结构。
【参考文献】:
期刊论文
[1]一种基于iBeacon的物流仓储智能定位系统[J]. 张广宇. 计算机应用与软件. 2019(01)
[2]基于物联网的仓储管控一体化系统实现路径[J]. 刘军,赵东杰,徐燕. 中国流通经济. 2018(07)
[3]新工业革命背景下技术经济范式与管理理论体系协同演进研究[J]. 富金鑫,李北伟. 中国软科学. 2018(05)
[4]物流产业智能化发展与产业绩效提升——基于WIOD数据及回归模型的实证检验[J]. 李丫丫,王磊,彭永涛. 中国流通经济. 2018(03)
[5]钢琴智能物流包装系统设计[J]. 郑文雅. 包装工程. 2017(11)
[6]物联网对物流链条上商品交易模式的影响研究[J]. 唐铁球,张学刚. 云南社会科学. 2016(02)
[7]基于物联网的煤矿智能仓储与物流运输管理系统设计与应用[J]. 郑家宋,孟玮. 工矿自动化. 2015(08)
[8]云计算背景下基于信任的智能发展趋势研究[J]. 杨洁,周献中,朱咸军. 科技管理研究. 2015(09)
[9]面向智能物流环境的运输包装系统研究[J]. 倪卫涛. 包装工程. 2014(23)
[10]基于物联网技术的现代农业智能物流系统设计[J]. 周月娥. 中国农机化学报. 2014(05)
博士论文
[1]物联网带宽优化分配与智能物流监管系统研究[D]. 李征.天津大学 2012
硕士论文
[1]基于物联网的智能物流监管系统[D]. 陈辉煌.哈尔滨工程大学 2018
[2]基于云平台的智能配送系统研究[D]. 李岩.合肥工业大学 2018
[3]物流分拣线的智能控制系统设计[D]. 刘张.安徽理工大学 2016
[4]基于物联网的军事物流智能化系统的设计与实现[D]. 田向辉.吉林大学 2015
[5]智能物流系统在陡河发电厂的应用[D]. 李宏财.华北电力大学 2015
[6]铁路智能运输系统的系统集成研究与实现[D]. 李单云.西南交通大学 2015
本文编号:3071454
本文链接:https://www.wllwen.com/projectlw/xtxlw/3071454.html