首钢冷轧汽车板高强钢开发项目风险管理

发布时间：2020-05-31 14:20

【摘要】：进入21世纪,国内汽车工业的迅猛发展带动了冷轧汽车板市场需求量的持续增加。随着我国大力发展新型城镇化建设,同时,为加速中西部落后地区开发出台的一系列重大措施的实施,预计未来国内汽车消费市场还将长期保持相对稳定的增长趋势。因汽车行业越发注重整车的安全性,并逐渐实现轻量化,冷轧高强钢作为汽车板中的高端产品被广泛应用到中高端汽车生产领域。在目前钢铁行业经营愈发困难的情况下,低端冷轧汽车板产品的利润空间不断被压缩,全面开发中高端汽车板的市场已迫在眉睫。由于汽车板产品在使用过程中存在严格性、精细性、个性化强等特点,因此汽车制造企业对于供应商的生产能力、综合服务能力等方面设定硬性门槛。为实现首钢集团针对冷轧汽车板的发展进度要求,首钢汽车板开发团队针对高强钢制定了开发项目。高强钢开发项目在实施阶段将会面临种种项目风险,风险可能来自于宏观经济环境、汽车制造企业、外部竞争对手、首钢内部环境等多个方面。如不能正确面对,任何一个风险因素都将可能影响整个项目的发展,导致项目走向失败。为了开发项目能够顺利实施,本论文从项目管理中的风险管理角度入手,运用风险管理的理论及方法对首钢冷轧汽车板高强钢开发项目所面临的风险问题展开研究,目标是将开发项目风险可能造成的不良影响降至最低。本论文通过风险识别、风险评价、风险应对和风险监控对首钢冷轧汽车板高强钢开发项目的风险问题进行深入分析。首先,运用头脑风暴法对项目进行风险识别,确定开发项目的风险因素;其次,运用风险图评价法对所识别的风险因素进行评价;再次,根据风险评价结果制定应对措施;最后,制定风险监控体系,在项目周期内持续监控,避免已识别和未识别的风险因素影响项目进展。希望在成熟的理论体系支撑下,将项目风险管理理论在实际工作中加以应用,使首钢冷轧汽车板高强钢开发项目可以在规划的时间内完成既定的目标。
【图文】：

帕累托图,帕累托图,示例

主要用于确定处理问题的顺序，其科学基础是著名的“８０／２０”法则，即百分逡逑八十的问题是百分之二十的原因所造成的。逡逑在风险监控中，帕累托图可用于着重解决对项目有重大影响的风险。根据在风险监逡逑中搜集的信息数据，，计算各风险所占之比例，由高至低排列，确定有重大影响的风险。逡逑如用于确定进度延误、质量水平降低等关键性因素，从而及时明确解决问题的途径及逡逑对措施。当帕累托图中出现某类问题频发，牵扯^u发项目团队关注时，即需要预警，逡逑据实际情况决定是否需要额外制定解决方案或风险回避方案。逡逑在首钢冷轧汽车板高强钢开发项目的风险监控过程中，随着项目的进行，问题也随逡逑陆续产生。针对实际发生的问题，项目组织进行分析，将问题归类。例如，所供产品逡逑使用过程中出现冲压开裂问题，根据现场实际情况，分析是材料使用者操作过程不当逡逑是首钢质量控制漏洞，辨别问题所属。将问题归类的同时，需要根据问题产生的原因逡逑应风险源，无论前期已识别出的风险或未识别出的风险因素，记录问题个数，定期编逡逑帕累托图。逡逑＾
【学位授予单位】：东北大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F426.31;F272.3

【参考文献】