100T抱罐车液压制动系统仿真分析与改进设计
发布时间:2023-05-20 02:13
钢铁是国家重工业发展的基础,是重要的结构和功能材料,在国民经济发展和基础建设等方面有着不可替代的作用。钢渣的运输是冶炼钢铁不可或缺的一环,近年来钢厂产量的大幅提高,促进了大吨位抱罐车的发展。全液压制动系统性能优良可靠,在工程机械领域发展迅速。在抱罐车上应用全液压制动系统,由于前后桥使用的制动器不同,显露出一些问题,还需进行深入的探索研究。因此论文针对100吨抱罐车全液压制动系统特性展开研究,对提升整车行驶的安全性和制动的可靠性有着重要的意义。全文研究内容主要包括以下几点:(1)分析了抱罐车制动系统的工作过程。着重分析了蓄能器充液和制动输出过程以及前后桥制动器的工作原理。(2)分析了抱罐车制动系统中关键液压元件的结构原理和工作特性。对制动系统中控制蓄能器充液压力上下限的充液阀和制动执行机构液压制动阀的工作特性进行分析,并建立了各自的静态数学模型。(3)利用AMESim仿真平台,对抱罐车制动系统进行仿真分析。搭建了制动系统中充液阀、液压制动阀和制动器的HCD模型,建立了整个制动系统的仿真模型,依据各元件的结构尺寸和相关参数调整仿真模型的参数并进行仿真分析。文中主要对充液阀的充液特性、行车制...
【文章页数】:78 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 引言
1.2 抱罐车的分类及发展现状
1.2.1 抱罐车的分类
1.2.2 抱罐车的发展现状
1.3 抱罐车液压制动系统
1.3.1 制动形式的发展
1.3.2 国内外全液压制动系统研究现状
1.3.3 抱罐车制动器介绍
1.4 课题来源及研究的目的和意义
1.5 主要研究内容
第2章 抱罐车制动系统理论分析
2.1 制动系统工作原理简介
2.1.1 制动系统的组成及制动形式
2.1.2 驻车制动
2.1.3 行车制动
2.1.4 应急制动
2.2 蓄能器充液阀工作原理及特性分析
2.2.1 充液阀工作原理
2.2.2 充液阀特性分析
2.3 双回路制动阀工作原理及特性分析
2.3.1 制动阀工作原理
2.3.2 制动阀特性分析
2.4 本章小结
第3章 抱罐车制动系统建模与仿真分析
3.1 建立AMESim模型
3.1.1 双回路充液阀模型
3.1.2 双回路液压制动阀模型
3.1.3 前、后桥制动器模型
3.1.4 制动系统仿真模型
3.2 制动系统动态性能仿真分析
3.2.1 蓄能器充液过程仿真分析
3.2.2 制动过程仿真分析
3.2.3 充液与制动联合仿真分析
3.3 本章小结
第4章 抱罐车制动系统实验及分析
4.1 实验方案设计
4.1.1 实验设备介绍
4.1.2 实验仪器布置
4.2 实验数据处理分析
4.2.1 蓄能器充液实验
4.2.2 原地制动实验
4.2.3 行驶制动实验
4.2.4 斜坡驻车实验
4.3 本章小结
第5章 抱罐车制动系统改进设计
5.1 存在的问题及改进设计
5.1.1 发现问题
5.1.2 分析问题
5.1.3 改进设计方案
5.2 改进系统的仿真分析
5.2.1 继动阀仿真模型的建立
5.2.2 行车制动仿真
5.2.3 蓄能器充液仿真
5.2.4 应急制动仿真分析
5.3 实验验证
5.4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果
致谢
本文编号:3820336
【文章页数】:78 页
【学位级别】:硕士
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摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 引言
1.2 抱罐车的分类及发展现状
1.2.1 抱罐车的分类
1.2.2 抱罐车的发展现状
1.3 抱罐车液压制动系统
1.3.1 制动形式的发展
1.3.2 国内外全液压制动系统研究现状
1.3.3 抱罐车制动器介绍
1.4 课题来源及研究的目的和意义
1.5 主要研究内容
第2章 抱罐车制动系统理论分析
2.1 制动系统工作原理简介
2.1.1 制动系统的组成及制动形式
2.1.2 驻车制动
2.1.3 行车制动
2.1.4 应急制动
2.2 蓄能器充液阀工作原理及特性分析
2.2.1 充液阀工作原理
2.2.2 充液阀特性分析
2.3 双回路制动阀工作原理及特性分析
2.3.1 制动阀工作原理
2.3.2 制动阀特性分析
2.4 本章小结
第3章 抱罐车制动系统建模与仿真分析
3.1 建立AMESim模型
3.1.1 双回路充液阀模型
3.1.2 双回路液压制动阀模型
3.1.3 前、后桥制动器模型
3.1.4 制动系统仿真模型
3.2 制动系统动态性能仿真分析
3.2.1 蓄能器充液过程仿真分析
3.2.2 制动过程仿真分析
3.2.3 充液与制动联合仿真分析
3.3 本章小结
第4章 抱罐车制动系统实验及分析
4.1 实验方案设计
4.1.1 实验设备介绍
4.1.2 实验仪器布置
4.2 实验数据处理分析
4.2.1 蓄能器充液实验
4.2.2 原地制动实验
4.2.3 行驶制动实验
4.2.4 斜坡驻车实验
4.3 本章小结
第5章 抱罐车制动系统改进设计
5.1 存在的问题及改进设计
5.1.1 发现问题
5.1.2 分析问题
5.1.3 改进设计方案
5.2 改进系统的仿真分析
5.2.1 继动阀仿真模型的建立
5.2.2 行车制动仿真
5.2.3 蓄能器充液仿真
5.2.4 应急制动仿真分析
5.3 实验验证
5.4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果
致谢
本文编号:3820336
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