基于改进EMD和小波阈值的混合机低速重载轴承故障诊断
发布时间:2023-10-21 10:28
针对冶金混合机低速、重载的特殊工况,提出一种基于综合改进的经验模态分解(EMD)和小波阈值算法的混合机托轮轴承故障诊断方法。首先将振动信号运用改进的EMD算法分解成有限个本征模态函数(IMF)之和,然后根据各IMF分量与原信号的互相关系数确定噪声与信号的分界IMF,接着对噪声分量和分界分量应用改进的阈值函数进行小波去噪,对降噪后重构的分量与信号分量做希尔伯特变换得到边际谱,最后提取故障特征频率,诊断轴承故障。将该方法应用于混合机托轮轴承故障诊断,诊断结果证明其可有效提取信号特征频率,这可为混合机托轮轴承的故障诊断提供了一种切实可行的方法。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 基于改进EMD和小波阈值的故障诊断方法
1.1 边界局部特征尺度延拓的EMD
1.2 IMF分量的小波阈值降噪
2 混合机轴承故障诊断
2.1 基于改进EMD和小波阈值的轴承故障诊断
2.2 基于EMD的轴承故障诊断
2.3 基于小波阈值的轴承故障诊断
3 实际结果对比
4 结语
本文编号:3855654
【文章页数】:6 页
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1 基于改进EMD和小波阈值的故障诊断方法
1.1 边界局部特征尺度延拓的EMD
1.2 IMF分量的小波阈值降噪
2 混合机轴承故障诊断
2.1 基于改进EMD和小波阈值的轴承故障诊断
2.2 基于EMD的轴承故障诊断
2.3 基于小波阈值的轴承故障诊断
3 实际结果对比
4 结语
本文编号:3855654
本文链接:https://www.wllwen.com/projectlw/yjlw/3855654.html