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鞍山市盗窃汽车犯罪治理研究

发布时间:2017-10-24 07:14

  本文关键词:鞍山市盗窃汽车犯罪治理研究


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【摘要】:近年来,随着我国加入WT0世界贸易组织,我国经济得到了迅猛大发展,GDP每年都以9%以上速度递增,人民生活水平的也随之提高。我国的汽车保有量呈现几何级数的增长。根据公安部交管局发布的最新数据,截至今年8月底,全国汽车保有量已经超过1亿辆。与此同时,盗窃汽车犯罪也日益猖獗,案件数量持续攀升,不仅给广大车主带来了物质损失和精神损害,同时也给国家,尤其是保险业带来了巨大损失,并在一定程度上扰乱了机动车交易市场正常的交易秩序,利用被盗汽车进行其他犯罪活动的案件也不胜枚举。 鉴于盗窃汽车犯罪严重的社会危害,笔者认为有必要探索出行之有效的治理盗窃汽车犯罪的行之有效的方法,从而遏制此类犯罪的高发势头。因此,笔者根据实际工作的经验,总结出鞍山市盗窃汽车犯罪的现状、治理中面临的困境以及造成困境的原因,并在此基础上,结合多中心治理的相关理论,立足鞍山本市的实际情况,从政府、社区、个人以及汽车生产商等多个角度入手,分析治理盗窃汽车犯罪的有效对策,力求能够整理切合实际的方法,进而遏制此类犯罪的发生,维护社会治安秩序。 本文的基本结构包括以下几个部分: 1、结合我国《刑法》及相关司法解释中对盗窃罪以及对盗窃汽车犯罪行为的规定,引出盗窃汽车犯罪的概念。 2、多中心治理理论的产生过程、特色与意义、理论框架。 3、从鞍山市盗窃汽车犯罪案件的发案数量、犯罪多发区域、被盗车辆类型、公安机关破案率等方面总结出鞍山市盗窃汽车犯罪案件的现状。 4、鞍山市在治理盗窃汽车犯罪案件面临的困境及原因。 5、从加强政府领导、强化社区安全防范措施、增强司机、车主的防盗意识、改进汽车防盗技术等多个角度,提出治理盗窃汽车犯罪案件的对策。
【关键词】:盗窃汽车 治理 对策
【学位授予单位】:辽宁大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:D917.6;D924.35
【目录】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-9
  • 绪论9-10
  • 第1章 相关概念及理论概述10-13
  • 1.1 盗窃汽车犯罪的概念10
  • 1.2 盗窃汽车犯罪的构成要件10-11
  • 1.3 多中心治理理论11-13
  • 1.3.1 多中心治理理论的产生过程11-12
  • 1.3.2 多中心治理理论的框架12-13
  • 第2章 鞍山市盗窃汽车犯罪的现状13-17
  • 2.1 鞍山市盗窃汽车犯罪呈上升趋势13
  • 2.2 鞍山市盗窃汽车犯罪破案率低13-14
  • 2.3 发案地域集中在经济较发达地区14-15
  • 2.4 被盗车辆多为常见的中低档轿车15-17
  • 第3章 治理汽车盗窃犯罪面临的困难及原因17-23
  • 3.1 鞍山市治理汽车盗窃犯罪面临的问题17-19
  • 3.1.1 政府部门对相关场所、行业的管理存在困难17
  • 3.1.2 汽车盗窃犯罪的隐蔽性强,难以被发现17-18
  • 3.1.3 公安机关侦破盗窃汽车犯罪的难度大18-19
  • 3.2 造成鞍山市治理盗窃汽车犯罪面临困境的原因19-23
  • 3.2.1 政府部门在管理上的不够重视19-20
  • 3.2.2 车主和司机的防盗意识、法律意识薄弱20-21
  • 3.2.3 公安机关在打击盗窃汽车犯罪的力度不够21
  • 3.2.4 其他原因导致治理困难21-23
  • 第4章 治理汽车盗窃犯罪的对策23-35
  • 4.1 以政府为主导,加强部门合作,强化对社会面的控制23-27
  • 4.1.1 加强相关行业管理,堵塞管理漏洞23-24
  • 4.1.2 增设汽车保管场所,完善汽车保管制度24-25
  • 4.1.3 建立城市道路车辆监管系统,对嫌疑车辆进行监管和查控25-26
  • 4.1.4 加大打击盗窃汽车犯罪的力度,提高破案率26-27
  • 4.2 加强社区安全防范,开展犯罪预防工作27-30
  • 4.2.1 在社区建设中建立犯罪预防制度27-28
  • 4.2.2 改善社区环境,减少犯罪机会28-29
  • 4.2.3 以社区警务室为依托,加强社区日常巡逻检查和执勤工作29
  • 4.2.4 健全社区群防群治工作体系29-30
  • 4.2.5 在社区内开展针对盗窃汽车犯的社会治安专项治理工作30
  • 4.3 加大宣传力度,增强群众的防盗意识和法律意识30-31
  • 4.4 车主和司机要自觉做好各项安全防范措施31-32
  • 4.4.1 提高认识,克服麻痹思想,不为盗贼提供可乘之机31
  • 4.4.2 选择有专人看管的停车场所停放汽车31
  • 4.4.3 安装汽车防盗装置31-32
  • 4.4.4 车辆的行驶证和保险证明要随人不随车32
  • 4.5 规范和促进二手车市场发展32-35
  • 4.5.1 加强二手车市场交易管理,构建新型管理运行机制32-33
  • 4.5.2 注重市场体系建设,完善市场服务功能33
  • 4.5.3 建立二手车鉴定评估国家标准,营造透明的二手车市场交易环境33-34
  • 4.5.4 健全旧车交易诚信体系,促进二手车市场交易公平合理、健康有序34-35
  • 参考文献35-38
  • 致谢38

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号:1087648

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