城市轨道交通公共服务的问题及对策研究 ——以苏州市为例

发布时间：2021-01-15 05:35

　　城市化进程的加快,在促进区域经济发展的同时,也带来城市人口急剧膨胀、交通拥挤、资源紧缺、城市居民生活质量下降等一系列问题。这些问题制约了城市的更快更健康发展。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等的发展影响巨大,是城市建设的一个重要内容。作为城市公共交通重要组成部分的城市轨道交通在城市立体交通体系中扮演着非常重要的角色。它是城市交通的大动脉,串联着城市公共交通的每个环节。因此,城市轨道交通公共服务的水平与质量直接关系到公众日常出行的快捷便利,直接影响着城市居民生活质量。在各级政府的正确指导下,通过全社会的鼎力扶持,城市轨道交通近些年取得了飞快的发展。然而,由于我国城市轨道交通建设与管理的经验相对比较缺乏,城市轨道交通公共服务还是面临许多问题,如公共服务配给不够合理、设施利用率不够高等。这些问题也大大影响市民的乘坐体验及对城市轨道交通公共服务质量的评价。因此,如何提高城市轨道交通公共服务水平越来越成为政府和社会有识之士关注的重点和研究的焦点。本文以苏州为窗口,分析研究了城市轨道交通公共服务的现状、存在的问题以及问题产生的原因,在此基础上,提出解决城市轨道交通公共服务问题的措施与... 

【文章来源】：苏州大学江苏省

【文章页数】：52 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
中文摘要
abstract
绪论
    一、研究背景及意义
        （一）研究背景
        （二）研究意义
    二、文献综述
        （一）关于公共服务理论的研究
        （二）关于公共服务质量的研究
        （三）关于城市轨道交通公共服务的研究
    三、研究方法
        （一）文献研究法
        （二）实证分析法
    四、论文内容结构
    五、创新与不足之处
        （一）创新之处
        （二）不足之处
第一章 概念界定与研究的理论基础
    第一节 城市轨道交通公共服务的涵义
        一、城市轨道交通公共服务的定义
        二、城市轨道交通公共服务质量的定义
    第二节 研究的理论基础
        一、公共产品理论
        二、公共服务理论
        三、委托代理理论
        四、治理理论
第二章 苏州城市轨道交通公共服务的发展现状
    第一节 苏州城市轨道交通线网系统的简介
        一、苏州城市轨道交通线网建设情况
        二、苏州城市轨道交通辐射状况
        三、苏州城市轨道交通与其它公共交通衔接情况
    第二节 苏州城市轨道交通公共服务的措施
    第三节 苏州城市轨道交通公共服务措施的成效
第三章 苏州城市轨道交通公共服务存在的问题及原因分析
    第一节 苏州城市轨道交通公共服务存在的问题
        一、公共服务体系不够完善
        二、沿线公共服务配套供给不是很合理
        三、公共服务设施利用率不高
        四、公共服务治理过程中的公众参与度偏低
        五、公共服务治理的标准化程度偏低
    第二节 苏州城市轨道交通公共服务存在问题的原因分析
        一、公众对优质公共服务的需求与政府政策滞后的矛盾
        二、不同区域地块公众对公共服务的需求存在差异
        三、公共产品投入与使用不够协调
        四、公众参与公共服务治理的积极性不够高
        五、公共服务经验不足,积淀不够
第四章 完善城市轨道交通公共服务的措施与建议
    第一节 建立健全公共服务体系,提升公共服务能力
        一、完善公共财政补贴机制
        二、完善公共服务决策机制
        三、建立公共服务协同机制
        四、建立信息共享机制
    第二节 优化公共服务供给配套,提高公共服务品质
        一、拓展服务,提高公共服务便利性
        二、统一调配,保证配给均衡性
        三、转变理念,改善服务质量
    第三节 加强公共服务配套设施设备管理,提高综合利用效率
        一、公共服务配套设施设备合理定位及配置
        二、加强公共服务配套设施的维护管理
        三、加快公共服务配套设施管理可视化建设
    第四节 增强公众社会治理参与意识,提高其参与度
        一、强化社会公众力量参与意识和能力
        二、完善公众参与公共服务的配套制度建设
        三、拓宽社会公众参与的渠道和方式
    第五节 加强标准化建设,提升公共服务治理能力
        一、管理模式从软约束向硬约束过渡
        二、服务方式从粗放向精细过渡
        三、服务内容从碎片化向整体化过渡
结论
参考文献
致谢



本文编号：2978335