郑州市区主干道交通拥堵原因分析及对策研究

发布时间：2017-08-26 05:07

  本文关键词：郑州市区主干道交通拥堵原因分析及对策研究

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【摘要】：近年来,随着国民经济的发展,我国城市化的进程也在不断加快。城市化既是世界经济社会发展的必然趋势,也是我国社会主义现代化建设的重要内容。然而在我国城市化发展过程中以城市特别是大中城市的交通拥堵为代表的“城市病”却日益严重,已经成为不容忽视的社会问题。导致城市交通拥堵状况不断恶化的因素很多,其中做为城市交通的主要承担者的城市主干道在缓解城市交通压力承担着重要作用。城市主干道的交通拥堵很容易通过与之相连接次干道及支路传导到城市其它区域,严重的可能造成城市区域性的交通拥堵,甚至造成城区大面积交通堵塞,给人们生产生活及社会秩序带来更大程度的混乱。因此研究城市主干道的交通拥堵的现象,分析造成主干道拥堵的原因,进而提出针对性的建议,对于缓解目前我国大中城市交通拥堵的状况有重要意义。如何有效地解决城市交通拥堵特别是城市主干道交通拥堵的问题,降低城市主干道交通拥堵率,是本论文研究的目的。本文从综合归纳国内外各种解决城市交通拥堵的方法入手,具体分析郑州市最近几年来影响交通通行的数据,从中找出其发生及造成拥堵的规律、特点,选择应用较广泛和实用、可靠的方法,以郑州市为对象,对城市主干道,特别是针对本人工作中接触较多的金水路、中州大道,花园路等郑州市主要的城市干道进行分折。金水路、花园路和中州大道作为郑州市最重要的三条城市主干道,每天担负着郑州市区重要的交通压力。这三条主干道既有城市较早建成的金水路又有近几年规划建设的高标准城市道路中州大道,既有主要为承担城市中心区交通疏导任务的花园路又有以连接城市中心区和郑州新区为重任的中州大道。作为城市主干道具有很典型的代表性,也是我国大多数大中型城市主干道的主要构成形式。笔者就以这三条道路为主,通过对道路交通流量,道路拥堵在时间和空间上形成特点的分析,研究造成主干道拥堵的原因。通过对这些典型路段的研究分析,发现一些影响交通流量的因素,并针对之提出改善措施及建议,以期能从中得到改善城市主干道交通拥堵状况的思考。这不仅有利于提高郑州市道路交通运输效率,也给我国其它大中型城市在改善城市交通拥堵特别是城市主干道的交通拥堵方面提供一些借鉴,具有长远的社会意义和经济意义。
【关键词】：交通拥堵 主干道 规划设计 对策分析
【学位授予单位】：西北农林科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：D631.5
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-7
• 目录7-9
• 第一章 绪论9-14
• 1.1 选题背景9-10
• 1.2 研究的目的和意义10-11
• 1.3 文献综述11-12
• 1.4 研究内容12
• 1.5 研究方法及创新12-14
• 第二章 城市主干道对城市交通的影响14-19
• 2.1 城市道路的分类14-15
• 2.1.1 国内外道路的分类14
• 2.1.2 我国城市道路的分类14-15
• 2.2 城市主干道交通特征及发展趋势15-17
• 2.3 交通拥堵概述17-19
• 2.3.1 交通拥堵特征分析17-18
• 2.3.2 交通拥堵的空间分布特点及形式18
• 2.3.3 城市主干道交通拥堵影响因素分析18-19
• 第三章 郑州市城市主干道拥堵特点及影响因素分析19-33
• 3.1 郑州市城区交通现状19-20
• 3.2 郑州市城市主干道拥堵特点及规律20-25
• 3.2.1 郑州市城市主干道交通特点20-22
• 3.2.2 郑州市城市典型主干道拥堵特点22-24
• 3.2.3 郑州市城市典型主干道拥堵规律24-25
• 3.3 郑州市城市主干道交通拥堵原因25-33
• 3.3.1 道路规划设计缺陷25-28
• 3.3.2 交通事故对道路通行的影响28-30
• 3.3.3 公共交通建设滞后30
• 3.3.4 交通管理科技化、信息化建设起步较晚30-31
• 3.3.5 交通参与者文明出行水平不高31
• 3.3.6 地铁施工对交通的影响31-33
• 第四章 解决郑州市城市主干道拥堵问题的对策建议33-40
• 4.1 制定明确的交通发展战略33-35
• 4.1.1 科学调整城市规划和布局33-34
• 4.1.2 进一步完善郑州市区骨干路网34
• 4.1.3 实行限制性管理措施的，推进公共交通优先发展34-35
• 4.2 加强交通安全教育，提高交通安全意识，提升全民文明出行素质35-36
• 4.2.1 落实诚信体系建设，建立媒体监督曝光制度35
• 4.2.2 强化全民文明出行素质，，积极倡导绿色健康出行35-36
• 4.3 改善主干道交通环境36-37
• 4.3.1 建设先进的智能化交通管理系统36
• 4.3.2 科学调配流量36-37
• 4.3.3 加强高峰期间的交通管控37
• 4.3.4 金水路、花园路准快速化改造37
• 4.4 加强主干道事故高发时、段的交通管理37-38
• 4.5 科学合理组织道路施工，减少对交通影响38-40
• 结束语40-41
• 参考文献41-43
• 致谢43-44
• 作者简介44

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：739820