跨界发展:从21世纪海上丝绸之路到亚洲生产网络的边界扩展
本文选题:世纪海上丝绸之路 + 贸易网络 ; 参考:《当代亚太》2017年01期
【摘要】:"21世纪海上丝绸之路"需要构建一个能够为所有参与国接纳的具有崭新内容和含义的框架。历史上的海上丝绸之路跨越了文化所划分的边界,亚洲生产网络跨越了企业与国界的边界,为经济增长提供了更加宽阔的市场和发展机遇。现代的东亚国家依靠亚洲生产网络实现了经济上的复兴,然而许多海上丝绸之路沿线地区和国家依然处于世界经济的边缘地带,面临嵌合到全球价值链和在全球经济体系中寻找自身地位的困境。与此同时,亚洲生产网络受困于自身发展创造出来的新边界,需要拓展边界的机遇和新推动力。因此,以21世纪海上丝绸之路为亚洲生产网络的拓展提供推动力,以亚洲生产网络的边界扩展为21世纪海上丝绸之路的发展提供空间和实体依托,创造跨界发展新契机,就是21世纪海上丝绸之路能够为沿线国家提供的共容利益,也是能够为参与者接受的承诺与愿景。
[Abstract]:The 21 st Century Maritime Silk Road needs to build a new framework of content and meaning acceptable to all participating countries. The historical maritime Silk Road has crossed the cultural boundaries, and the Asian production network has crossed the boundaries between enterprises and national boundaries, providing wider markets and development opportunities for economic growth. Modern East Asian countries rely on Asian production networks to achieve an economic renaissance, but many areas and countries along the maritime Silk Road remain on the fringes of the world economy. Facing the dilemma of being embedded in the global value chain and finding its place in the global economic system. At the same time, Asian production networks are trapped in new borders created by their own development, requiring opportunities and new impetus to expand borders. Therefore, the maritime Silk Road in the 21st century provides a driving force for the expansion of the Asian production network, and the expansion of the border of the Asian production network provides the space and entity for the development of the maritime Silk Road in the 21st century, thus creating new opportunities for cross-border development, It is the shared interests that the 21st Century Maritime Silk Road can offer to countries along the route, as well as a commitment and vision that can be accepted by the participants.
【作者单位】: 云南财经大学印度洋地区研究中心;
【基金】:2014年度云南省哲学社会科学规划立项项目“不确定环境下中国与周边国家利益汇合点拓展机制研究”(项目批准号:YB2014026) 国家自然科学基金项目“不确定环境下我国沿边经济区的企业行为与企业集聚研究(项目批准号:71362026)的阶段性成果
【分类号】:D73
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,本文编号:1984358
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