阴平道考论

发布时间：2020-03-30 03:15

【摘要】：阴平道作为蜀道系统的重要组成部分,对沟通陇蜀地区政治、经济、军事、文化交流,促进民族融合意义颇大。阴平道是由正道、偏道(斜径)、沓中—阴平道、支线、延长线组成了交通道路系统。本文共分为三章。第一章探讨了阴平道的由来、内涵演变以及与左担道的关系。认为阴平道本西汉时期的县级行政区划,自宋以降,逐渐演变成了一条由陇入蜀的交通要道之名;历史时期的左担道当为邓艾伐蜀所经之阴平偏道(斜径)的一部分。第二章考证了阴平正道、偏道的路线、关隘以及栈道。认为阴平正道的路线当是从古武都郡(治今甘肃成县西)沿白龙江,古阴平郡(治今甘肃文县西北)沿白水江,合阴平桥头,经白水关(今广元市青川县营盘乡五里垭)与秦汉金牛道合,再经汉白水县(隋景谷县,治今广元市青川县沙州镇白水街)、石门关(今广元市利州区石龙村)、宝轮院(今广元市利州区宝轮镇)、秦汉葭萌关(今广元昭化镇石盘村),又东南入昭化;阴平偏道路线当是从甘肃文县出发,沿白水江过阴平桥头(玉垒关),折而西南越摩天岭,沿清溪河谷至靖军山(阴平山、箐青山)、阴平村、青溪镇,再折而西南经马转关、白草乡,顺涪江而下经平武县南坝镇(古江油关)、马阁山、武都镇、江油市、绵阳市(涪城)下成都。从今甘肃舟曲县沿白龙江经陇南市武都区,再折西南抵甘肃文县(古阴平)的交通要道在历史时期称为沓中—阴平道。同时,本章亦对阴平正、偏道之白水关、葭萌关、江油关、玉垒关的有关问题作了考实,兼论其栈道。第三章系统梳理了阴平道自先秦迄民国时期兴衰的历史脉络。研究认为,阴平道萌发于先秦,发展于两汉,繁荣于三国两晋南北朝,鼎盛于唐宋,衰落于明清。近代以来,随着新式交通的兴起与建设,阴平道逐渐被取代。
【图文】：

图 2 1 古蜀道示意图①石门关：阴平正道（景谷道）之重要关隘。《元和郡县图志》载：“石门关，（景谷）县南十八里。因山为阻，昔诸葛亮凿石为门，因名之。”②道光《重修化县志》又载：“石门关俗名石关子，，在治北二十里。”李久昌先生将其地望考

图 2 2 摩天岭关（作者摄）摩天岭为川、甘两省界山，实测海拔 2227 米，历代为兵家必争之地。摩南，留下了诸多与邓艾相关的历史遗迹，如裹毡岩、点将台、磨刀石、印
【学位授予单位】：西华师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：K878.4;K29

【参考文献】

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本文编号：2606941