兰州晚清至民国黄河津渡遗址调查与研究

发布时间：2020-07-03 13:49

【摘要】：黄河是丝绸之路由长安出发,向西行进经过的第一条大河。其上游部分干流流经甘肃省境内的甘南藏族自治州、临夏回族自治州、兰州市和白银市。此段黄河上曾设有多处渡口,其中以今兰州地区数量为最。据文献记载调查统计,属今兰州市境内黄河上晚清至民国时期的渡口共有18个,主要桥梁3座。围绕渡口所建关隘5座,堡寨6座,驿站2座,船厂1座,楼台1个,河神庙11座,以及碑文10篇。目前受到学术界关注的渡口主要有:青石津、金城津和青城渡3处,其余15处渡口现无系统的考证研究。今实地调查考证,明确了18处渡口的具体位置及分布情况,其中城关区5个,七里河区1个,西固区5个,榆中县6个,皋兰县1个。由西向东依次为八盘河渡、青石嘴渡、青石津、新城河渡、钟家河渡、马滩渡、黄河沿渡、教场河渡、段家滩渡、拱星墩渡、东岗镇渡、石嘴坪渡、红石崖渡、白石头河渡、什川堡渡、苇茨湾渡、一条城渡、东滩渡。截止目前,仅有什川堡渡、东滩渡两个渡口还在使用,其余16个渡口已废弃。依据调查资料研究得知:首先,兰州市晚清至民国时期的渡口分为民间渡口和官方渡口两种,且官方津渡的设置分布与国家驿道、重要城堡和关隘等因素相关联;第二,津渡周围建有河神庙宇,共11座。按种类分为:河神庙、龙王庙和金龙四大王殿。其信仰主要表现为,预防黄河水患和祈祷交通安全等方面。渡口被现代桥梁代替之后,河神信仰功能单一化,主要表现为祈祷家庭风调雨顺。第三,兰州渡口交通的发展到了晚清至民国时期达到了鼎盛,民间渡口增多,为城市经济的发展带来便利,津渡设有专门的运管机制。后随着公路及现代桥梁的建设,渡口遂废弃。兰州渡口交通的发展是兰州城市发展的重要组成部分,研究兰州渡口交通问题,有助于进一步研究整个甘肃陆路和水路交通的发展状况,有助于促进对渡口遗址的有效保护及合理开发利用。
【学位授予单位】：西北师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：K878
【图文】：

1青石津北岸（由南向北拍）

2青石津南岸（由北向南拍）

【参考文献】

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本文编号：2739739