浙江宋元时期桥梁研究

发布时间：2020-07-07 01:30

【摘要】：浙江素有“传统桥梁博物馆”之美誉。留存至今的各种传统桥梁尚有数万座,绵延近千年,类型除索桥外,无所不包,其中还有独特的木拱廊桥。虽然大多为明清时期实物,但也有一些宋元时期的遗构。它们不仅满足了当时生产生活的需要,而且营造技术在继承了古代桥梁建设的基础上有不少新突破。宋元时期是我国桥梁建造的第一个高峰,无论是数量还是技术,都是空前的。 本文从遗存的桥梁和相关研究成果入手,结合文献资料,对浙江宋元时期桥梁的现存数量、风格类型、营造技术等做出较全面的梳理,以及对颇具浙江特色的折边形拱桥、木拱廊桥进行综合性的研究。着重探究浙江宋元桥梁技术中的地域性特征和原创精神,在充实已有的研究成果的同时,为当今的桥梁类文化遗产保护与利用提供历史的诠释。
【学位授予单位】：浙江大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：K878.4
【图文】：

坑两岸以块石垒砌成桥基。独块巨石横置桥基之上，构成独石桥。桥长5.5米，宽1.35米，厚(中部)0.7米，矢高2.9米。桥面略呈拱形。又如德清县的万安桥(图3一l)，据明嘉靖《武康县志》载:“万安桥，绍兴间僧善诚建，在县东十里。”47为单孔石梁桥，横跨村中小河，现小河已废，成为乡间公路。长425米，宽2.巧米。桥墩密排并作金刚墙立面，桥墩上置两条46本章中相关桥梁信息均来源于国家文物局主编的《中国文物地图集·浙江分册》。4，廖鹭芬编.天一阁藏明代方志选刊[M〕.上海:上海古籍书店影印

浙江大学硕士学位论文浙江宋元时期桥梁的类型分析南雁齿桥(图3一2)、瑞妥大桥等建造讲究的古桥还在两侧孔桥面上加铺石阶。图3一2:苍南雁齿桥图片来源 :http://www‘nvt.o叼enww/762上tm(2)五孔石梁柱桥五孔石梁柱桥属于多孔石梁柱桥类型。此类桥多建于水域宽阔的水面，因石梁长度的制约，必须增设桥墩子以解决。现存的宋元多孔石柱梁桥不多，且主要为五孔石梁柱桥。桥的长度以20一30米居多，最长的是德清的社桥，长42米。桥宽在2一3米之问。五孔石梁柱桥的桥面与桥墩结构同三孔石梁柱桥基本相似。桥面并排平铺石条，桥墩采用长石柱，石柱一般为5条，上置帽梁石。五孔桥的中孔跨径最大，两侧四孔依次递减。五孔石梁柱桥中有一种特殊的型式，就是在主墩的两侧加设副墩，，从侧面支顶

桥和温岭的新河闸桥群(4座)。八朗桥与合湖桥梁桥型式相近，都为五孔石梁墩桥，桥墩用条石垒砌，成梯形或矩形，上置横梁石，桥面铺石板条。新河闸桥群(图3一4)，位于温岭币新河镇。始建于北宋元枯年问(1086一1093)，以后各朝，屡有修建，遂成规模，遍布新河境内，形成有机的水利网络。今各闸虽有废改，但原貌尚存。闸桥群的形制较为特殊，闸为二或三孔梁式结构，桥墩顶端条石砌筑，并仿斗拱形制逐级出挑承托石梁，做法独特。其中麻棍l’@，2孔，桥面长14.17米

【引证文献】

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1 林世云;清代桂东南地区的桥梁与渡口研究[D];广西师范大学;2013年

本文编号：2744438