秦铜车马彩绘纹样艺术再现研究
发布时间:2020-07-22 12:52
【摘要】:秦朝的统一作为中国古代封建王朝的开端,在我国的历史上有着非常重要的地位,尽管秦朝从兴盛到衰亡仅用了短短十几年光景,但在文化上给留给后人的影响却传承了几千年。秦始皇作为“千古一帝”是历史上统一中国的第一人,关于秦始皇陵兵马俑及铜车马的研究是打开秦文化的一把钥匙,使无数专家与学者着迷。秦陵铜车马分为一号立车和二号安车,是我国考古界迄今为止发现的体量最大也是保存最完整的青铜车马,在研究秦代车舆结构,冶炼技术、车舆制度及装饰工艺上都有非常重要的价值。前人关于秦陵铜车马纹样的研究已有一些著述,为本文的深入研究打下了坚实基础,但前人研究的范围往往局限于纹样的分析,没有将铜车马纹样进行系统的整理归纳,另外关于铜车马彩绘的色彩研究也比较少,这为本文的研究提供了进一步探索的空间。此次研究的重点在于通过对秦陵铜车马纹样和色彩的分析,梳理出其分布和使用的规律,参照铜车马文物与前人研究资料,以绘画还原的方式重现秦代的装饰艺术之美。本文研究的第一重目的是以艺术学和考古学跨学科的角度给秦陵铜车马的研究带来一些新的思考,将现有可以考据的纹样和色彩以图表的形式做出详细直观的整理,讨论纹样背后蕴涵的历史意义及艺术价值;第二重目的则是用色彩还原纹样图案,对色彩还原的尝试为古物与今人找到了新的沟通方式,给现代设计带来一些启发。秦文化流传千年,许多的细节已经无法被现代人所尽知。通过此次课题研究,对挖掘本土历史和继承传统文化都有着积极的意义。图111幅,参考文献59篇。
【学位授予单位】:西安工程大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:K876.41;J522
【图文】:
[2]。一号车为立车,如图2-1所示,车舆形似长方体,车舆前侧及左右两侧有栏板围绕,后侧为敞开式;前端为车轼,后面为车门。车轮为双轮、单辕结构,前驾四匹马,车上的配置齐全,舆内有一十字形伞座,座上立着一长柄圆伞,御官伫立在车舆中。铜车上还有部分兵器,主要有铜弩、铜镞、铜箭、铜盾等兵器,分布在铜车的各个部位。一号铜车马与文献记载的战车结构相似,铜车马车舆中配置有伞,四周敞露,车上又配有兵器,蔡邕《独断》中讲皇帝卤簿的车马仪仗时曾说,“又有戎立车以征伐。”因而一号铜车马实质上是兵车,也可称之为戎车或者戎立车,在皇帝的出行车队中启开导、警卫、护驾的作用[3]。一号铜车马在艺术上采用了高度写实的手法
西安工程大学硕士学位论文6一号铜车马车舆为敞篷式,二号车车舆为密封式。如图2-2所示:二号铜车马通长317厘米,通高106.2厘米[2]。车舆形似长方体,包括前后两个部分,前室是御者驾驭处,后室为主人乘坐处,前舆室空间较小,里面有一件跽坐式御官俑。后舆较大,形状与方形相似。后舆上部有一个龟甲形的篷盖,篷盖面积较大,能把前后两舆均罩于蓬盖之下。铜车后舆有一门,前侧与左右两侧各有一窗,车门窗可随意开关。车舆内部较为宽敞,车内可坐乘可卧息。直到今天车舆的车门与车窗仍然可以开闭自如,说明秦代匠人当时掌握了高超的工艺水平。二号铜车马同一号铜车马装饰手法相同,图案彩绘赋予全身
眼部为白睛黑珠。四匹马身上均未见彩绘纹样。铜马在形态上与秦兵马俑坑出土的陶马大致相同,在工艺方面秦代艺人使用夸张概括的手法,着重在铜马的眼、耳、鼻、口等关键部位描绘马的神态。如图2-3所示:“眼眶高隆,睛如悬铃,炯炯有神;耳小而坚厚,状如斩竹前耸,鼻广而方,口裂长,显得异常神俊、机警[9]。”体现了秦代时期力气大、持久性强的千里马的特征。把铜马的整体造型与细节神态塑造表现的活灵活现。图2-3一号车铜车马-铜马(图2-3本人拍摄于秦始皇陵兵马俑博物馆铜车马展厅)
本文编号:2765845
【学位授予单位】:西安工程大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:K876.41;J522
【图文】:
[2]。一号车为立车,如图2-1所示,车舆形似长方体,车舆前侧及左右两侧有栏板围绕,后侧为敞开式;前端为车轼,后面为车门。车轮为双轮、单辕结构,前驾四匹马,车上的配置齐全,舆内有一十字形伞座,座上立着一长柄圆伞,御官伫立在车舆中。铜车上还有部分兵器,主要有铜弩、铜镞、铜箭、铜盾等兵器,分布在铜车的各个部位。一号铜车马与文献记载的战车结构相似,铜车马车舆中配置有伞,四周敞露,车上又配有兵器,蔡邕《独断》中讲皇帝卤簿的车马仪仗时曾说,“又有戎立车以征伐。”因而一号铜车马实质上是兵车,也可称之为戎车或者戎立车,在皇帝的出行车队中启开导、警卫、护驾的作用[3]。一号铜车马在艺术上采用了高度写实的手法
西安工程大学硕士学位论文6一号铜车马车舆为敞篷式,二号车车舆为密封式。如图2-2所示:二号铜车马通长317厘米,通高106.2厘米[2]。车舆形似长方体,包括前后两个部分,前室是御者驾驭处,后室为主人乘坐处,前舆室空间较小,里面有一件跽坐式御官俑。后舆较大,形状与方形相似。后舆上部有一个龟甲形的篷盖,篷盖面积较大,能把前后两舆均罩于蓬盖之下。铜车后舆有一门,前侧与左右两侧各有一窗,车门窗可随意开关。车舆内部较为宽敞,车内可坐乘可卧息。直到今天车舆的车门与车窗仍然可以开闭自如,说明秦代匠人当时掌握了高超的工艺水平。二号铜车马同一号铜车马装饰手法相同,图案彩绘赋予全身
眼部为白睛黑珠。四匹马身上均未见彩绘纹样。铜马在形态上与秦兵马俑坑出土的陶马大致相同,在工艺方面秦代艺人使用夸张概括的手法,着重在铜马的眼、耳、鼻、口等关键部位描绘马的神态。如图2-3所示:“眼眶高隆,睛如悬铃,炯炯有神;耳小而坚厚,状如斩竹前耸,鼻广而方,口裂长,显得异常神俊、机警[9]。”体现了秦代时期力气大、持久性强的千里马的特征。把铜马的整体造型与细节神态塑造表现的活灵活现。图2-3一号车铜车马-铜马(图2-3本人拍摄于秦始皇陵兵马俑博物馆铜车马展厅)
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1 赵聪文;秦铜车马彩绘纹样艺术再现研究[D];西安工程大学;2019年
本文编号:2765845
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