唐代关内道军事地理研究

发布时间：2017-10-17 06:20

  本文关键词：唐代关内道军事地理研究

  更多相关文章： 关内道 军事地理 地形 战术性能 战略价值

【摘要】：唐代关内道军事地理，是当前学术研究中相对薄弱的一块“阵地”。 自古及今，战争直接影响百姓安宁，国家盛衰。而京畿地区的安全稳定，更具有牵一发而动全身的战略意义。关内道是唐代都城和京畿所在之地，是国家军防部署的中心区域。本文对关内道及其周边地区各种地理因素与战争的关系、及其对唐朝战备和作战行动的影响，进行了比较全面的分析述论。这一研究有助于更客观地认识唐朝盛衰的历史过程，并可对一些相关问题(如民族关系、唐朝财经政策变化等)作出更科学的评价。 本文分为上、下篇。上篇对冷兵器时代军事地理学的基本问题作了尝试性探讨，下篇比较全面地论述了关内道各地形区域的地理面貌、军事交通及攻守进退的战争历程等，，对唐代军防部署(以关内道为重点)的地缘战略思想和时空过程作了述评总结。全文的内容要点如下： 一、运用现代军事地形学理论分析唐代战争形态与自然地形的关系(第二章、第四章第一节)。自然地形对古代军事行动的影响，主要表现在通行程度、壁垒构筑、供水等方面。唐代属冷兵器时代，北方地区的战争形态主要为步战和骑战，皆属地面(平面)战争。步兵运动和作战，对交通和地形的要求最低，而克服地形障碍的能力最强。骑兵运动和作战，对交通和地形的要求较高，最适宜在平夷开阔和丘陵曼衍地形上，进行运动野战和远程奔袭。 二、关内道军事地形的战术性能和战略价值(第三、四章)。关内道军事地形的种类和战术性能表现为，1、平原、草原开阔地区(关中平原、河套平原、宁夏盐同草原区、鄂尔多斯高原)交通便利，易攻难守。2、黄土丘陵沟壑地区(陕北高原、陇东高原、宁夏南部黄土高原区等)交便不便，晴通雨阻，易守难攻。3、山地与山林地区(秦岭、阴山、贺兰山、六盘山、子午岭、黄龙山等)交通极为不便，河谷、山口、关隘是军事防御的重点。4、沙漠地区(毛乌素沙地、库布齐沙地等)为畜牧之地，便于骑兵运动，不易防守。 古代国家保卫京城的地缘战略可概括为：获得军事防御屏障，控制重要的水陆交通线，据有战略要地，构建起多层防线。关内道“山河形便”的军事战略价值在于，它们是构建多层军防阵线的地形依托：北面的阴山，西面的贺兰山-六盘山-陇山，用以阻遏异族入侵；东面的黄河与潼关，南面的秦岭，用以防备内部的 动乱． 三、关内邀军事地理分区述论（第五、六、七、八章人本文按自沉地貌形在， 将关由迟划分为关中平原地区、黄上丘陵沟蟹地区、黄河“酉套 与’尔多斯高 原地区、阴山山地与河套平原地区邪四个军乎地形区域，着皿从军事文迅、军亭 防彻和战争历程（战例）诸方面，对各州、县的军事地理状洲…． 四、从口理机构，时空分布等方面，叙述关内邀的牧监与军屯，即鹰 资 （军马、粮佑、盐业）供给状况，以明中原王明的边防屯蛇赃盾代的具体裴 现（第九章）。 五、关内邀军防部署的时空演变过程（第十章X有盾一代，侵枕失由沮的外 来势力，主要是北方的突厥、薛延陀、回拄政权，西南的吐否王回，而尤以抗击 吐膏为时最长（约百年左右人此皆游牧族类，天然具骑兵 势．盾代曹用的边 防体制，经历了边州都督府、边回都护府和节度使（大军区）三个阶段的更谷． 中庸以后关内道京西、京北诸军镇西抗吐容、北御回捞的防彻肪，正是阴山防 线、千陇山地防线、白于山（横山）防线和子午岭山地军享功能的持羹发挂．而 关内沮终未沦入“夷狄”者，实有赖于自然地形“阻阴华更 拒防功柏和人为箔 置的相得益彰。
【关键词】：关内道 军事地理 地形 战术性能 战略价值
【学位授予单位】：陕西师范大学
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2002
【分类号】：K242;K928.6
【目录】：

• 第一章 绪言19-35
• 一 军事地理学19-21
• （一） 军事地理学的定义19-20
• （二） 研究对象与内容20-21
• 二 历史军事地理学21-27
• （一） 历史军事地理学的研究内容21-24
• （二） 历史军事地理研究的基本状况24-27
• 1、 古代的军事地理著述举要 2、当前学术研究的基本状况24-27
• 三 本文的选题与基本思路27-30
• （一） 本文的选题过程28
• （二） 本文写作的基本思路28-30
• 1、 关于战争形态的古今差异 2、 战术与战略的区别与联系 28-30
• 四 本文的研究方法30-33
• （一） 钻研历史文献是治学的基本功31
• （二） 野外考察的实践功能31-33
• 五 与本文选题相关的学术论著举要33-35
• 第二章 唐代战争形态与自然地形之关系35-63
• 一 冷兵器的战斗性能35-42
• （一） 冷兵器与冷兵器时代35-36
• （二） 唐代军中常备兵器36-37
• （三） 北宋以前冷兵器的种类与性能37-40
• （四） 冷兵器杀伤范围40-42
• （五） 小结42
• 二 唐代战争形态与自然地形之关系42-51
• （一） 唐代北方地区的主要兵种43-44
• （二） 步战与地形44-47
• 1、 步兵之兴 2、 步战与地形 44-47
• （三） 骑战与地形47-51
• 1、 骑兵的发展历程 2、骑战与地形47-51
• （四） 小结51
• 三 战场指挥与军事通信51-61
• （一） 战场指挥手段——金鼓角旗53-55
• （二） 军事通信方式与设施55-61
• 1、 唐朝的邮驿 2、“飞驿以警急” 3、烽堠报警系统56-61
• 四 本章总结61-63
• 第三章 关内道自然地形的军事战术性能63-88
• 一 关内道地理范围与府州简况63-69
• （一） 贞观十道与开元十五道63-64
• （二） 关内道地理范围64
• （三） 关内道府州简况64-69
• 1、 唐代府州制度概要 2、关内道正府州简况64-69
• 二 关内道自然地形的空间分布69-72
• （一） 中国宏观地形的网格状格局69-70
• （二） 关内道地质构造的轮廓70-71
• （三） 关内道自然地形的空间分布71-72
• 三 关内道地形的战术性能72-82
• （一） 自然地形的军事战术性能与分类72-74
• 1、 地形的战术性能 2、地形的战术性能分类74
• （二） 关内道军事地形类别与战术性能74-79
• 1、 平原开阔地 2、草原开阔地 3、黄土沟壑丘陵地 4、 山地（山林地） 5、沙漠（荒漠地）74-79
• （三） 关内道军防工程和设施及其构筑材料79-82
• 1、 军防工程设施的类型 2、边防军城的形制规模 3、因地制宜就近取材79-82
• 四 影响军事行动的主要自然环境因素82-87
• （一） 季节变化对地形战术性能的影响82-83
• （二） 特殊天气对军事行动的影响83-85
• 1、 霖雨、暴雨和洪水 2、严寒、大风雪 3、 狂风、沙尘暴 4、地震 5、北马不耐炎热83-85
• （三） 严重自然灾害与战争时机85-87
• 1、 东突厥之败亡 2、回纥（鹘）之衰 3、德宗时的内乱与天灾86-87
• 五 本章总结87-88
• 第四章 关内道“山河形便”之军事战略价值88-129
• 一 古代北方军事交通的基本特征——以唐关内道为例88-93
• （一） 军事交通的任务与路线88-90
• （二） 古代北方交通运输的基本特征90-93
• 1、 两种方式——水运与陆运 2、 运输动力有限90-93
• （三） 小结93
• 二 关内道“山河形便”93-101
• （一） 关内道“山河形便”94-95
• （二） 关内道交通干线及其延伸鸟瞰95-98
• 1、 东向三条路线 2、 西行通陇右、山南及剑南诸道 3、 北通河套阴山方面三道 4、 南越秦岭诸道96-98
• （三） 关内道军事攻守方向98-101
• 1、 泰汉时漠北匈奴南侵关中的方向路线 2、 唐代关内道军事攻守方向路线99-101
• 三 关内道相邻地区军事地理概要101-117
• （一） 阴山以北与贺兰山以西地区102-105
• 1、 山以北蒙古高原地区 2、 贺兰山以西阿拉善高原地区102-105
• （二） 陇右道105-109
• 1、 陇右（军镇）地区 2、 河西走廊的交通地位 3、 西域（天山南北）军事控制权的战略意义105-109
• （三） 河东道109-113
• 1、 境域与山川形势 2、 连通黄河东西的诸津桥（关）109-113
• （四） 河南遭（西部）113-116
• 1、 崤函古道（豫西通道） 2、 陕州的交通地位113-116
• （五） 山南道116-117
• 四 关内道军防的地缘战略与空间形态117-129
• （一） 关内道的国防地理位置117-120
• 1、 唐朝版图与边图伸缩 2、 关内道的国防地理位置118-120
• （二） 保卫京城的地缘战略思想——多层防线120-121
• （三） 关内道多层军防阵线的地形依托121-122
• （四） 关内道边防军城的时空布局122-129
• 1、 前代的军防系统工程——长城 2、 唐朝缘何未曾修长城 3、 关内道边防军城的对空布局122-129
• 第五章 关中军事地理分区述论129-181
• 一 关中军事自然地理129-134
• （一） 关中盆地（平原地区）129-130
• （二） 北秦岭山地130-131
• （三） 北山山地131
• （四） 陇山与千山131-132
• （五） 关中地区的主要河流132-134
• 1、 渭河 2、 泾河 3、 洛河 4、 灞河与mP河 5、 黄河龙门-潼关段 6、 关中地区河流的一般特征132-134
• 二 京兆府——长安城及其近圈地区134-148
• （一） 长安外郭城与禁苑134-136
• （二） 灞桥与灞上136
• （三） 唐代渭水三桥136-139
• 1、 东渭桥 2、 西渭桥（咸阳桥） 3、 中渭桥137-139
• （四） 蓝田县与武关道139-141
• 1、 蓝田县 2、 武关道（秦岭以北路程） 3、 石门山道（玉山道）139-141
• （五） 咸阳原三角防御地带141-144
• 1、 咸阳与咸阳原 2、 奉天县 3、 泾阳县与云阳县 4、 代宗初年咸阳原地区的军事行动141-144
• （六） 骆谷道与（敖皿）屋县144-146
• 1、 由长安楚骆谷驿路 2、 （敖皿）屋县与司竹园（监）145-146
• （七） 长安城南诸谷道146-148
• 1、 子午谷道 2、 库谷道与锡谷、义谷道 3、 相关的军事行动148
• 三 同、华二州148-158
• （一） 华州与潼关148-152
• 1、 华州 2、 华阴县与兴德津 3、 永丰仓与渭津关 4、 潼关148-152
• （二） 同州与蒲津桥（关）152-158
• 1、 同州与蒲州之形势 2、 朝邑县与蒲津桥（关） 3、 朝邑长春宫 4、 同州沙苑监 5、 同州至龙门关道路153-158
• 四 渭北道与岐、陇二州158-169
• （一） 岐州（凤翔府）159-162
• 1、 渭北道（长安至岐州） 2、 岐州（凤翔府） 3、 大和关 4、 囊斜道（斜谷道）159-162
• （二） 散关道上的战事风云162-165
• 1、 唐代散关道（北段） 2、 战事风云163-165
• （三） 陇关道与陇州165-169
• 1、 lg河谷地的lg阳县 2、 陇州与大震关 3、 华亭县 4、 南由路与安夷关165-169
• 五 泾水河畔的悹州169-173
• 1、 悹州治所新平县 2、 宜禄县 3、 永寿县 4、 三水县170-173
• 六 典型战例概要173-181
• （一） 李唐开国之战174-176
• 1、 时间174
• 2、 作战地域174
• 3、 战役目标174
• 4、 战役时空过程174-176
• 5、 此役的“地利”与战略176
• （二） 香积寺会战176-178
• 1、 时间176
• 2、 作战地域176
• 3、 战役目标176
• 4、 战役时空过程176-177
• 5、 地形利便与唐军战略177-178
• （三） 平定“泾师之变”178-181
• 1、 时间178
• 2、 作战地城178
• 3、 战役目标178
• 4、 战役时空过程178-179
• 5、 此役地利与战略179-181
• 第六章 黄土高原沟壑丘陵地区181-231
• 一 山地河流与交通线181-188
• （一） 现代自然地形与概况181-182
• （二） 山地与河流182-187
• 1、 子午冷以西亚区182-184
• 2、 子午岭以东亚区（陕北高原）184-187
• （三） 军事交通线187-188
• 二 泾原道与泾、原、会三州188-200
• （一） 悹、泾、原州道路线188
• （二） 泾州188-192
• 1、 州治安定县189
• 2、 灵台县189-190
• 3、 良原县190-191
• 4、 潘原县（阴盘县）191
• 5、 临泾县191-192
• （三） 原州平凉县192-193
• （四） 原州193-198
• 1、 原州山河形势193-195
• 2、 原州地区的关隘195-197
• 3、 萧关县197-198
• （五） 会州198-200
• 1、 会宁县与会宁关（津）198-199
• 2、 乌兰县乌兰关（桥）199-200
• 3、 新泉军200
• 三、 马莲河谷通道与宁、庆二州200-208
• （一） 悹宁庆灵道线路201
• （二） 宁州及其辖县201-203
• 1、 州治定安县201
• 2、 定平县201-202
• 3、 真宁县与襄乐县202
• 4、 彭原县与丰义县202-203
• （三） 庆州及其辖县203-206
• 1、 州治顺化县与乐蟠县203
• 2、 马岭县与方渠县203-205
• 3、 同川县205
• 4、 延庆县（白马县）与合水县（蟠交县）205
• 5、 华池县205
• 6、 怀安县205
• 7、 洛源县205-206
• （四） 突厥与吐蕃侵寇庆、宁二州的路线206-208
• 1、 吐番军从原州东侵路线206
• 2、 突厥与吐蕃军自灵州方面南侵路线206-207
• 3、 吐蕃军东越子午岭的路线207-208
• 四 延州道上的
  
  本文编号：1047267
  boshi