军用车辆零部件供应链网络构建决策与运作管理研究

发布时间：2021-06-17 02:06

　　随着科技进步和信息化进程的不断推进,不同型号的军用车辆装备逐步配备部队,各种军用车辆零部件的需求越来越多。构建军用车辆零部件供应链网络,不但可以提高军用车辆零部件供应的品种和数量,而且还能够提高效率、保障质量、降低成本,增强零部件供应的敏捷性和安全性。但是,长期以来,部队用户构建并应用车辆零部件供应链网络的基础相对地方汽车企业较为薄弱,与供应商之间的传统采供模式亟需完善,军用车辆零部件供应的快速反应机制尚不健全,数质量情况难把握,采购、运输及仓储过程中信息化程度不高。鉴于以上原因,本文围绕军用车辆零部件供应链网络构建、决策、运作及管理等方面展开研究。本文首先提出问题,对国内外相关领域研究现状进行梳理总结,指出了论文研究的意义。其次是分析问题,对军用车辆装备的发展趋势以及军用车辆零部件的管理现状进行了分析,对军用车辆零部件供应链与民用车辆零部件供应链的相同点和不同点进行了探讨,分析归纳了军用车辆零部件供应链网络的特征以及军事物流供应链的运作模型。与此同时,对军用车辆零部件供应链的体系结构及部队用户相关需求进行了分析,指出了军用车辆零部件供应链网络构建的要素、流程和方法。最后是解决问题,着... 

【文章来源】：国防科技大学湖南省 211工程院校 985工程院校

【文章页数】：89 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

Y状军事物流供应链运作模型

国防科学技术大学研究生院工程硕士学位论文X 状军事物流供应链运作模型：部队用户提出物资需求，机关事业部门汇上报军区联勤部军需物资油料部，由物资油料部门向综合采购机构下达计采购，最后供应商将物资运至联勤分部仓储机构，由其向区域内的部队用供应保障。X 状军事物流供应链运作模型如图 2.3 所示。

国防科学技术大学研究生院工程硕士学位论文3.1.2 链状结构的军用车辆零部件供应链模型在军用车辆零部件供应链中，供应链的各成员构成链条结构的各个节点，物流、资金流、信息流构成供应链的连线，车辆零部件因为作战的需要（平时则是执行多样化军事任务及训练等的需要），最终为部队用户消耗。车辆零部件经历了零部件制造厂、仓库、军车装备部门、部队用户等多级传递，并在传递过程中完成零部件加工、装配等转换过程，其模型如图 3.2 所示。


本文编号：3234239