英国能源服务变迁研究

发布时间：2017-04-16 14:25

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【摘要】：能源是经济社会发展的必要构成,当代由于能源消费而出现许多日益严重的问题,诸如能源安全、资源枯竭、环境污染、气候变迁等,已经威胁到人类社会与国民经济的可持续发展。为此,世界多数国家提出能源转型的目标或口号,由此探讨历史上的能源转型也成为学界讨论的热点。那么,能源转型的动力何在? 本文认为,能源转型与需求和消费直接相关,就此而言,人类社会主要消费的是能源服务,即表现为热、力、光的可期、有用能源(desired and useful energy)。能源服务的数量、质量与成本影响着全社会的能源选择,进而推动主体能源转型。 英国是人类历史上第一个完成化石能源转型的国家,这种经验是独一无二的,值得探讨。鉴于上述,本文在这一大转型的框架下从长时段着眼,探讨英国供热、动力、照明三大能源服务在数量、质量与成本方面的历史变动。 绪论部分分别围绕能源服务、长时段、转型三者的重要性说明本文研究的主题。第一章涉及英国的供热服务变迁,主要说明供热模式由传统向现代转型,这一过程从中世纪晚期开始,迄至19世纪完成、20世纪巩固深化。供热包括两大部门,都从薪柴供热模式向煤炭为代表的化石能源供热转型,但两者的路径有所差异。家庭供热模式由有限薪柴向煤炭转型,涉及到住宅模式的改造,由此出现煤炭-烟囱新型供热模式。这一模式出现的背景是能源需求中心,在煤炭与薪柴供热成本日益逼近,同时薪柴供应不畅的情况下,率先通过集体发明的方式完成这-模式转变,进而辐射全国。工业由于薪柴短缺先于家庭供热启动煤炭转型,但直到18世纪一些关键部门仍未完成转型,特别是冶铁业,由于煤炭供热巨大吸引力及相关技术改革,至此冶铁业也完成由木炭向煤炭供热模式转变。煤炭供热模式在两大部门取得主导地位之后,其供热质量、效率、成本继续有所改进。 第二章叙述动力服务变迁,侧重的是动力结构的历史变化。中世纪晚期至近代早期英国基本以人畜动力为主,而随着工业发展,水力、风力在动力结构中的比重持续扩大。这种结构基本依赖土地,动力数量无法保障、动力成本日益增长,而随着人口经济增长持续性的动力需求,同时供热煤炭转型开辟出蒸汽动力这一市场,18世纪以来蒸汽在动力结构中的比重日益上升,直到19世纪中期确立主导地位。之后,电气动力则在保证动力数量同时,还具有高质量的动力,在其对于蒸汽取得成本优势之后,迅速取代蒸汽,而蒸汽转为间接动力,与电气动力存在互补关系,因此动力仍然是以煤炭为支撑的。此后,通过动力电气化,形成核电、火电、水电、风电等在动力燃料结构中的共存竞争局面。 第三章以照明燃料与方式的变化说明照明服务的历史变迁。18世纪之前英国照明一直以生物为主要燃料,主要是蜡烛与油灯照明,决定照明方式相应原始、落后,生物燃料的有限与照明方式落后,造成的结果是照明成本与效率都存在严重问题,因此消费有限。18世纪以来生物燃料基础之上的照明效率有所改进,其成本与消费也有所改观。到19世纪整体能源转型影响之下,同时人口经济水平提高导致照明需求增长,煤气、煤油照明相继出现,由于两者在照明质量与效率上都具有巨大优势,因此造成消费急剧扩大。19世纪至20世纪煤气照明长期占据主导,其与电气照明的发展轨迹表现出很大相似性,在20世纪中电气照明彻底取代煤气照明。 第四章归纳前三章所述的共同趋势,从能源服务供应与消费两方面,指出能源服务成本日益下降、消费日益上升,进而说明能源供应、技术演进推动成本下降,人口经济增长与能源服务成本又形成消费刺激,引导能源服务消费行为转变,进而完成整体能源转型。
【关键词】：能源服务 转型 英国 技术 市场
【学位授予单位】：陕西师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F416.2;K561
【目录】：

• 摘要3-5
• Abstract5-10
• 绪论10-20
• 一、选题的缘由与意义10-11
• 二、学界研究现状11-18
• 三、研究方法与基本框架18-20
• 第一章 英国供热服务变迁20-46
• 第一节 家庭供热服务变迁20-32
• 一、中世纪烹饪及取暖供热20-23
• 二、近代早期煤炭-烟囱供热23-26
• 三、16-20世纪间家庭供热数量及质量演进26-29
• 四、20世纪煤气(天然气)供热与中央供热兴起29-32
• 第二节 工业供热服务变迁32-44
• 一、中世纪工业扩展及能源短缺32-34
• 二、煤炭利用及其市场扩大34-37
• 三、近代早期的玻璃制造业及煤炭供热37-38
• 四、工业化时期的冶铁业与焦炭供热38-42
• 五、20世纪工业供热42-44
• 小结44-46
• 第二章 英国动力服务变迁46-68
• 第一节 中世纪至近代的动力服务46-55
• 一、中世纪人畜动力供需变动46-48
• 二、中世纪晚期、近代早期人畜动力供需紧张48-51
• 三、中世纪至近代早期的水动力51-55
• 第二节 工业革命时期的动力55-62
• 一、水动力的成长及其优势56-57
• 二、蒸汽动力出现及其成长57-59
• 三、整体动力服务供需的扩大59-61
• 四、蒸汽动力相对主导地位的确立61-62
• 第三节 20世纪的动力服务62-65
• 一、蒸汽动力扩张与电气动力兴起63-64
• 二、电气动力持续增长及其与蒸汽的互补64-65
• 小结65-68
• 第三章 英国照明服务变迁68-82
• 第一节 蜡烛照明68-71
• 一、18世纪前的蜡烛照明68-69
• 二、18世纪至19世纪中叶照明税及照明技术改进69-71
• 第二节 油灯照明71-75
• 一、19世纪前的油灯照明71-74
• 二、19世纪中期煤油照明的兴起74-75
• 第三节 煤气照明75-78
• 一、煤气照明兴起及成本优势75-77
• 二、煤气照明技术的改进77-78
• 第四节 电气照明78-81
• 一、电气照明的兴起及发展78-80
• 二、二战后的迅速扩张80-81
• 小结81-82
• 第四章 英国能源服务变迁的整体趋势及相关决定因素82-98
• 第一节 能源服务整体变迁趋势82-86
• 一、能源服务成本的长期趋势82-84
• 二、能源服务消费的长期趋势84-86
• 第二节 相关决定因素分析86-98
• 一、能源、技术与能源服务成本87-94
• 二、市场与能源服务消费94-98
• 结语98-100
• 参考文献100-106
• 致谢106-108
• 攻读学位期间科研成果108

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