论亚—美跨太平洋新航路的开辟

发布时间：2017-09-18 03:29

  本文关键词：论亚—美跨太平洋新航路的开辟

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【摘要】：开辟新航路首先指能驾船渡海过去,其次指能基本原路返回。在麦哲伦首次环球航行时,1521年就成功开辟了从美洲西渡太平洋到达亚洲的新航路,但从亚洲东渡太平洋返回美洲的航路却因种种原因长期未能开辟。直到44年后的1565年,以乌尔达涅塔为首的西班牙航海家,在各种因素的作用下,经过艰难探索,不畏牺牲,才终于成功开辟了亚美新航路。在大力倡导"一带一路"战略的今天,更加需要梳理这段历史,解构历史背景,分析各种失败的教训和成功的原因,考证有关问题,探讨开辟亚美新航路的重要历史意义。
【作者单位】： 四川大学;
【关键词】： 亚—美新航路 乌尔达涅塔 东渡太平洋 历史意义
【基金】：国家社科基金重点项目“15世纪末至19世纪初的全球农业文明大交流”(13AZD004) 四川大学中央高校基本科研业务费研究专项学科前沿与学术交叉项目(skzd201407;skqy201215)的阶段性成果
【分类号】：K107
【正文快照】： 一条新航路的发现与开辟,笔者认为首先是指航海者驾船首次从出发地经前人未航行过,或虽航行过但未航行成功的海域到达了目的地;其次,也指探险者从目的地航海返回了出发地。如果不能返回,其发现的意义和价值至少是不完整、不完美的。因为那样就不能建立和保持两地之间经常、稳

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本文编号：873145