当前位置:主页 > 社科论文 > 中外人文论文 >

早期纽约州政府推动公共工程建设探析——以启动伊利运河开凿为例

发布时间:2017-09-27 04:30

  本文关键词:早期纽约州政府推动公共工程建设探析——以启动伊利运河开凿为例


  更多相关文章: 联邦政府 伊利运河 纽约州政府 运河委员会 德威特·克林顿


【摘要】:美国早期联邦政府与州政府在公共工程建设上存在权责不明的基本特征,伊利运河的开凿筹备即为一例。在缺乏联邦政府实质性支持的困境下,纽约州政府全面介入运河筹备工作。在解决由运河问题而产生的地区纷争以及州议会参众两院的政治博弈之后,加之州政府领导的运河委员会的协调和州政府的担保,伴随融资问题的解决,伊利运河最终动工。
【作者单位】: 南开大学历史学院;
【关键词】联邦政府 伊利运河 纽约州政府 运河委员会 德威特·克林顿
【分类号】:F557.12;K712.5
【正文快照】: 在20世纪初,伴随西部史和城市史研究的兴起,作为美国早期一项重要的公共工程,伊利运河开始引起美国学者的关注。1在20世纪30年代罗斯福“新政”的影响下,自由主义经济发展原则在二战后开始受到质疑,一些学者亦开始重新审视纽约州政府在运河开凿中所起的作用,将研究焦点汇集于

【相似文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 吕畅;美国伊利运河的开凿及其影响研究[D];福建师范大学;2014年



本文编号:927642

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/shekelunwen/sjls/927642.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户fd0d1***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com