世界铁路遗产“突出普遍价值”的共性研究

发布时间：2025-01-04 03:39

　　 我国铁路遗产资源丰富、价值独特,铁路遗产申遗被国内不同层面的人士所关注。本文通过研究世界铁路遗产的申遗文本和联合国教科文组织关于世界铁路遗产的专题报告,分析三项世界铁路遗产突出普遍价值,研究其中蕴含的共性,试图为我国近代铁路遗产突出普遍价值的认知和阐释提供思路和方法论。

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【部分图文】：

图２中东铁路之兴安隧道全景（图片来源：参考文献间）??５?）资助

的研??究从未间断过。董一平、侯斌超在《工业遗产价值认识拓??展一铁路遗产保护回顾》中介绍国外铁路遗产认知和保??护实践；刘伯英在《世界文化遗产名录中的工业遗产》??中系统地介绍世界遗产中的工业遗产，其中包括世界铁路??遗产概貌，为研究世界铁路遗产提供了基础信息。在铁路??遗产申....

图５?Ｂｒｕｓｉｏ螺旋高架桥??（图片来源：ｈｔｔｐｓ：／／ｗｏｒｌｄｈｅｔｉｔａｇｅｇｅｒｍａｎｙ．ｃｏｍ）??阿尔布拉／伯尔尼纳景观中的雷迪亚铁路在运行了??１００余年之后，其修筑工程依然令人惊叹，是迄今仍保存??完好的一条高山铁路

搣市建預??城市记忆与工业遗产２０２０年１０月第１７卷总第３６９期??图４兰德瓦瑟桥（图片来源：ｈｔｔｐｓ：／／ｗｈｃ．ｕｎｅｓｃｏ．ｏｒｇ?）??旋高架桥是这一段铁路的“商标”（见图５?）。一般来说，欧??洲的铁路轨距是１?４３５?ｍｍ，曲线半径很少小于９０?ｍ，最大??坡度是....

图８尼尔吉里山地铁路（图片来源：ｈｔｔｐｓ：／／ｗｈｃ．ｕｎｅｓｃｏ．ｏｒｇ）??２．３．３卡尔卡西姆拉铁路??

月第１７卷总第３６９期??１１市建預??２．３．２尼尔吉里山地铁路??尼尔吉里山地铁路位于印度南部德干半岛的泰米尔??纳德邦。１８５４年提议修建，由于修建地形难度大，直到??１８９１年才开始建设，１９０８年建成通车。尼尔吉里山地铁??路全长４５．８８?ｋｍ，轨距１?０００?ｍｍ（....

图１０塞默灵铁路沿线景观（图片来源：ｈｔｔｐｓ：／／ｗｈｃ．ｕｎｅｓｃｏ．ｏｒｇ）??Ｕｒｂａｎｉｓｍ?ａｎｄ?Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ?４９??

雇佣了?２万名工人，在当??时条件下修筑铁路工程的施工组织是一项壮举，体现了集??体智慧的结晶，同属于技术创新范畴。??３．２技术与自然景观的和谐统一??塞默灵铁路沿线全年气候宜人，是公认的休闲和疗养??胜地。火车穿山越岭，时而跨过石桥，时而进人隧道（见图??１０），可以说是移步....

本文编号：4022848