铁道文化再生与聚落发展关系之研究——以台湾旧山线铁路为例

发布时间：2017-06-13 09:09

  本文关键词：铁道文化再生与聚落发展关系之研究——以台湾旧山线铁路为例，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：台湾铁路兴建起于1887年清代刘铭传,后逐步完成纵贯线铁路工程,营运至今已有129年,铁路沿线都市或聚落兴衰均受到铁道运输变迁的影响。随着经济发展与交通运输形态的演进,台湾铁路局陆续裁撤许多具有特色的铁道支线,沿线聚落因此面临未来如何生存发展的挑战。三义到后里的旧山线铁路在1998年新山线铁路启用后停驶。近几年,铁道文化保存的声浪兴起,旧山线铁路因其特殊的工程技术与文化资产价值特色得到重视;加上怀旧风潮带动沿线的观光发展,吸引许多观光人潮。聚落也面临交通环境生态冲击及小区产业发展的契机与挑战。本文收集相关文献及统计数据,配合现场观察方式,探讨旧山线停驶后聚落发展与铁道文化再生的关系,提出对小区产业永续发展的建议策略。
【作者单位】： 台北科技大学建筑系;台北科技大学设计学院设计研究所;
【关键词】： 旧山线 铁道 聚落 文化再生
【分类号】：G127;F532.8
【正文快照】： 一、前言随着城镇的发展,铁道运输一直以来都是影响城市或聚落发展的关键因素。铁路沿线城镇、聚落的兴衰受到铁道运输变迁的影响,铁路促使城镇工业化、产业化及人口集中化,却也导致地价上涨、交通拥挤等问题。随着都市发展与交通运输需求的提高,部分铁道路线面临改线或拆除的

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本文编号：446189