论日本对中国东北铁路车辆制造业的侵占与掠夺（1905—1945）

发布时间：2021-08-04 13:12

　　清末民国时期,中国东北的铁路车辆制造业发展很快,其中日本从沙俄手中接收了大连工厂,并建立了沙河口工厂。俄国方面建有哈尔滨铁道工厂,奉系军阀建有东北大学工厂、皇姑屯机车车辆厂、东三省兵工厂机车车辆厂,东北的铁路车辆制造业进入多方角逐时期。伪满建立后,日本迅速控制和吞并了整个东北的铁路车辆制造业。这一时期东北的主要工厂有大连铁道工厂、"满洲车辆株式会社"、大连机械制作所、"满洲工厂"、大连船渠铁工会社、沼田机械工业株式会社、奉天造兵所等。伪满时期日本对东北铁路车辆制造业的掠夺主要表现为:日本对中资车辆工厂的全面吞并、东北铁路车辆制造业主要为日伪当局及其相关会社提供产品和服务,以及日伪当局对东北铁路车辆工厂工人残酷的剥削等方面,它是中国东北铁路车辆制造业发展史上的一段黑暗时期。 

【文章来源】：哈尔滨师范大学社会科学学报. 2020,11(03)

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
一、清末民国时期东北铁路车辆制造业的发轫
二、伪满时期东北铁路车辆制造业的扩张
三、日本对东北铁路车辆制造业的掠夺
    (一)从资本构成上看,伪满时期日本完成了对中资车辆工厂的全面吞并
    (二) 从产品流量和流向上看,东北铁路车辆制造业主要为日伪当局及其相关会社服务
    (三)从人力资源的角度上看,日伪当局对东北车辆工厂的工人进行了残酷的剥削


【参考文献】：
期刊论文
[1]张学良任校长时期东北大学工厂的发展[J]. 樊丽明.  兰台世界. 2013(01)



本文编号：3321759