中东铁路及其对中俄贸易的影响研究

发布时间：2024-01-17 18:29

　　中东铁路作为西伯利亚大铁路的一部分,是由俄国在中国东北地区修筑及经营的一条铁路。它西接满洲里,东至绥芬河,作为沙俄的侵略工具,还与西部的俄罗斯后贝加尔铁路以及南乌苏里铁路相通,其支线由哈尔滨起向南直到旅顺。东北地区以这条丁字形铁路为基础,逐渐形成了巨大的铁路网。中东铁路的修建不仅促进了俄国对中国东北的投资和中俄贸易的发展,还对中国东北的经济、政治、文化生活等方面产生了广泛而深刻的影响。另一方面,应该充分认识到中东铁路是沙俄侵略中国东北的产物。沙俄通过铁路的修建疯狂掠夺东北的自然资源,倾销过剩商品,建立“铁路附属地”等类似租界的国中之国,牢牢控制了中国东北的政治、经济、军事。本文以中东铁路及其对中俄贸易的影响为研究对象,在大量的相关史料分析的基础上,以马克思主义唯物史观为指导,对中东铁路做了详细的历史考察,着重探讨其对中俄贸易的影响。本文主要包括以下几个部分:第一部分主要介绍中东铁路的修建。这部分包括铁路修建的历史背景以及铁路的修建概况,为接下来的研究做基础。第二部分主要介绍中东铁路修建前后的中俄贸易。此部分包括了19世纪中后期的历史背景、贸易性质的改变、贸易规模的扩大,以及铁路修建后愈...

【文章页数】：52 页

【学位级别】：硕士

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中文摘要
Abstract
绪论
第1章 中东铁路修建前的中俄贸易
    1.1 《瑷珲条约》签订后的历史背景
    1.2 贸易性质的改变
    1.3 贸易规模的扩大
    1.4 以物易物依然存在
第2章 中东铁路的修建
    2.1 中东铁路修建的历史背景
        2.1.1 俄国战略需要
        2.1.2 中日俄等国矛盾斗争的结果
    2.2 中东铁路的建设
第3章 中东铁路通车后的中俄贸易
    3.1 贸易的不平等性日益突出
    3.2 贸易方式由边境贸易逐步转为内地贸易
    3.3 贸易规模进一步扩大
    3.4 中东铁路修建后中俄贸易主要商品
        3.4.1 输入中国的俄国初级产品
        3.4.2 输入俄国的中国商品
第4章 中东铁路修建对中俄贸易的影响
    4.1 促进了中俄贸易的发展
    4.2 俄国获益颇多
    4.3 推动了中国东北经济的发展
第5章 中东铁路的历史评价
    5.1 繁荣了中俄贸易和中国东北的经济
    5.2 推动了中国民族工商业的发展
    5.3 促进了中国文化教育事业的发展
    5.4 摧残了中国民族企业并奴役了中国人民
参考文献
注释
致谢



本文编号：3879429