清末民初沪宁铁路公共危机管理研究

发布时间：2018-02-13 18:05

  本文关键词： 清末民初 沪宁铁路 公共危机 危机管理　出处：《南京社会科学》2014年09期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：纵观近代中国铁路的经营,多数铁路管理不善,交通事故以及因之造成的矛盾冲突频繁发生,危机重重。沪宁铁路运营初期亦如此。地方政府与沪宁铁路局认真分析总结事件发生的原因,在实践中不断探索与完善其管理,从危机预防、化解及善后处理等方面适时地采取一系列灵活且行之有效的危机化解措施和管理策略,切实加强了沪宁铁路沿线的交通安全。至20世纪20年代,沪宁铁路引发的公共危机在全国铁路中属于较少者,其管理被称为"国有铁路的典范"。
[Abstract]:Throughout the operation of modern Chinese railways, most railways were mismanaged, traffic accidents and conflicts caused by them occurred frequently. The local government and the Huning Railway Bureau seriously analyzed and summed up the causes of the incident, and continued to explore and improve its management in practice, so as to prevent the crisis. A series of flexible and effective crisis resolution measures and management strategies have been adopted to effectively strengthen the traffic safety along the Shanghai-Nanjing Railway by 1920s. The public crisis caused by Shanghai-Nanjing railway is less in the national railway, and its management is called "the model of state-owned railway".
【作者单位】： 南京邮电大学马克思主义学院;
【基金】：江苏省高校哲学社会科学研究项目“沪宁铁路对近代江苏城市空间影响的研究”(2013SJB770006)的阶段性成果
【分类号】：K25

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本文编号：1508772