白山黑水起烽烟:《李顿报告书》地图概说

发布时间：2021-12-10 03:07

　　<正>李顿调查书在国内从未出版过完全版,本文所披露的是《李顿报告书》当中的地图。这些地图是作为《李顿报告书》的附件而存在的,也是首次与国内读者见面。季我努学社正在紧锣密鼓地翻译《李顿报告书》完全版,很快也将在国内出版,届时精华部分将择要刊发在《兰台世界》杂志。 

【文章来源】：兰台世界. 2019,(03)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

中国与日本地图

大的参考价值。下面按照地图的顺序，将这些从未与中国读者见面的地图逐一介绍给读者朋友。这份地图是1:1600万的中国与日本地图（图1）。时间为1932年8月。从地图中可以明确地看出，代表中国国境线的暗红色分界线，将中国和日本隔开。中国东北部分被标注为“满洲”，与中国关内地区有所间隔。“满洲”，即东北地区，被明确地放在中国版图之内。从这幅地图可以看出，国际联盟对于中国东北的主权归属是明确的，即“满洲”地区的领土和主权归属于中国。国联方面并不承认日本对中国地区的侵略行为，更不承认伪满洲国。图2是“满洲”行政区划图，时间仍然是1932年8月，比例是1:400万。本图中，东北行政区划依旧采用中国政府原先的黑吉辽三省规划。伪满洲国于1932年3月成立，地图刊发时间是1932年8月，可见国联并不承认伪满洲国。图中用紫色将热河省标注出来，以示日本对于热河的侵略野心。因为伪满洲国一直标榜热河也是其领土，中国东北四省中残存的热河省将是日军下一步侵略的目标。由于九一八事变的起点是柳条湖铁路被炸，且中日之间围绕铁路激发的矛盾和冲突非常多。所以国联调查团特地将东北铁路交通图（图3）绘制出来，作为《李顿报告书》的重要参考。地图刊发时间依旧是1932年8月。图中用不同的颜色标注东北铁路，中东铁路和南满铁路特别显眼，其实际控制权分别为苏联和日本。实际上，在当时的东北，铁路问题就是政治问题。第四幅地图为东北地形图（图4），作为东北行政区图1中国与日本地图图2“满洲”行政区划图图3东北铁路交通图〉〉〉国联档案馆馆藏九一八史料专栏9

????承认伪满洲国。图2是“满洲”行政区划图，时间仍然是1932年8月，比例是1:400万。本图中，东北行政区划依旧采用中国政府原先的黑吉辽三省规划。伪满洲国于1932年3月成立，地图刊发时间是1932年8月，可见国联并不承认伪满洲国。图中用紫色将热河省标注出来，以示日本对于热河的侵略野心。因为伪满洲国一直标榜热河也是其领土，中国东北四省中残存的热河省将是日军下一步侵略的目标。由于九一八事变的起点是柳条湖铁路被炸，且中日之间围绕铁路激发的矛盾和冲突非常多。所以国联调查团特地将东北铁路交通图（图3）绘制出来，作为《李顿报告书》的重要参考。地图刊发时间依旧是1932年8月。图中用不同的颜色标注东北铁路，中东铁路和南满铁路特别显眼，其实际控制权分别为苏联和日本。实际上，在当时的东北，铁路问题就是政治问题。第四幅地图为东北地形图（图4），作为东北行政区图1中国与日本地图图2“满洲”行政区划图图3东北铁路交通图〉〉〉国联档案馆馆藏九一八史料专栏9


本文编号：3531792