吉长铁路工程延误事件初探

发布时间：2017-08-08 07:26

  本文关键词：吉长铁路工程延误事件初探

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【摘要】：吉长铁路是清末借日资修建的一条国有铁路,曾因工程延误倍受舆论关注。从任职仅6个月的吉长铁路总办李凤年言行切人,发现该铁路开工即是"问题工程":前总办傅良佐用人不当,隐患众多;李凤年接替后草率改革,导致工程近乎瘫痪,不仅与日本总工程师曲尾辰二郎关系破裂,还放任工程腐败。面对日本对吉长铁路的觊觎,以总办为首的吉长路局官员没有以国家利益为重,工程腐败导致决策失当,造成了工程延误。该事件虽然客观上延缓了日本掠夺中国资源的行动,但与民族主义意识及行为无关,它揭示了并存于中日两国间及清朝官僚体系内部的双重利益纠纷。
【作者单位】： 南开大学历史学院;
【关键词】： 吉长铁路 李凤年 曲尾辰二郎 工程腐败
【分类号】：K252
【正文快照】： 吉(林)长(春)铁路始建于1910年5月,是借日资修建的一条国有铁路,在东北铁路运输中扮演着重要角色。吉长铁路全程约127公里?,耗时两年多才建成主体部分。对这次工程延误,学者从经费困难、日方控制、民众维权和工程艰巨等角度进行了考察?,然而笔者认为中日利益纷争、路局内部腐

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本文编号：638806