孙中山铁路建设思想研究

发布时间：2017-08-25 01:14

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【摘要】：孙中山铁路建设思想的形成，是一个随历史发展需求而不断深化、系统化、延伸化的过程，同他的其它思想一样，经过了萌芽、确立和成熟三个阶段。其反映了当时国内外经济、政治和文化的时代缩影，展现出一位伟大的革命家、政治家和实业家为挽救民族危亡，力求发展近代中国资本主义工业而实现“国利民福”的强烈愿望。 孙中山铁路建设思想，起初是为抵抗殖民侵略而提出的，随着资产阶级革命胜利，民族、民权主义相继“实现”，孙中山便将发展铁路事业上升到改善社会民生建设和恢复民初国家经济的层面，并作出了一系列的探究和努力。 论文首先对孙中山国内外铁路建设经验和经济发展局势进行了分析总结，认为振兴中国的唯一方式是发展实业，实业建设的重点在于交通，而计划交通的关键就是铁道。其次，孙中山辞去临时大总统职位后，，从政治战场转移到了经济战线上来。一方面到全国各地实地考察铁路建设情况；另一方面奔走于美国、日本等发达资本主义国家，宣讲铁路建设的相关政策，希望能够通过国内有利条件吸引外资筹建20万里铁路。论文最后，阐述孙中山审时度势，将铁路建设与中国的具体国情相结合，提出了“开放主义”、“铁路国有”等真知灼见，并在《建国方略》一书中对中国未来的铁路路线规划进行了详尽的阐述。 对孙中山铁路建设思想的特点、内容及体系建构细加梳理和研究，有助于我们对民生主义思想的深入了解，尽管孙中山关于近代中国铁路建设的构想带有一些不科学的主观因素，但其思想精髓对我国的现代建设和西北大开发有着不可忽视的现实意义。
【关键词】：孙中山 铁路建设 思想研究
【学位授予单位】：沈阳工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F532.9;K25
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 绪论9-17
• 1.1 选题背景和意义9-10
• 1.2 国内外研究动态10-12
• 1.3 本文论述的主要问题12-14
• 1.4 研究方法14-15
• 1.5 论文的特色与创新之处15-17
• 第2章 孙中山铁路建设思想的形成17-27
• 2.1 孙中山铁路建设思想形成的背景17-20
• 2.1.1 国内铁路建设形势的影响17-18
• 2.1.2 对美国铁路建设经验的借鉴18-20
• 2.2 孙中山铁路建设思想发展的历程20-27
• 2.2.1 1894—1911，铁路建设思想的萌芽阶段20-22
• 2.2.2 1912—1913，铁路建设思想的形成阶段22-23
• 2.2.3 1913 年后至“五四”时期，铁路建设思想的成熟阶段23-27
• 第3章 孙中山铁路建设思想的主要内容、特点及体系建构27-39
• 3.1 孙中山铁路建设思想的主要内容27-31
• 3.1.1 “铁路救国”思想27-28
• 3.1.2 “通筹全局”思想28-30
• 3.1.3 “开放主义”思想30
• 3.1.4 “铁路国有”思想30-31
• 3.2 孙中山铁路建设思想的特点31-34
• 3.2.1 “引进外资”达到“国利民福”32-33
• 3.2.2 “铁路国有化”发展“国家社会主义”33-34
• 3.3 孙中山铁路建设体系建构34-39
• 3.3.1 铁路干路的规划与功能设计35-36
• 3.3.2 三大干路的初步拟定36-39
• 第4章 孙中山铁路建设思想的评价39-44
• 4.1 孙中山铁路建设思想的意义39-43
• 4.1.1 对民生建设的意义39-41
• 4.1.2 对当代社会主义现代化建设的启示41-43
• 4.2 孙中山铁路建设思想的局限43-44
• 结束语44-45
• 参考文献45-47
• 在学研究成果47-48
• 致谢48

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

1 郑学益;论孙中山的开放主义[J];北京大学学报(哲学社会科学版);1989年06期

2 易小兵;;邓小平对外开放理论的思想基础析论[J];湖北广播电视大学学报;2012年01期

3 林家有;论孙中山铁路建设的思想和主张[J];近代史研究;1991年05期

4 司马骅;朱有铭;;孙中山的对外开放思想与实践[J];广西经济管理干部学院学报;2011年04期

5 张雅娟;张国威;;孙中山对外开放思想研究[J];兰台世界;2012年13期

6 李成勋;从《实业计划》看孙中山振兴中华的战略构想[J];学术月刊;1999年10期

本文编号：734207