近代上海公共租界筑路中的利益协调

发布时间：2017-10-02 23:40

  本文关键词：近代上海公共租界筑路中的利益协调

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【摘要】：工部局对租界道路的修筑促进了近代上海公共租界的繁荣,而工部局筑路成功的原因在于妥善地协调了各方利益。工部局筑路时的利益协调机制主要包括筑路权和土地所有权关系的制度安置、成本共担和收益分享以及筑路用地的多方式获取三个方面。工部局筑路权的行使并没有侵害私人的土地所有权,而是实现了利益的协调。这种利益协调机制使得工部局在早期能够免费获得筑路用地;在后期面临高昂的筑路成本时,工部局一方面制定规则让地产业主负担部分筑路成本,另一方面则获得了有约束的公用土地强制征收权。近代上海公共租界路网的成功得益于工部局对私有产权的尊重和筑路用地获取上公私利益协调的机制设计。
【作者单位】： 上海财经大学经济学院;
【关键词】： 公共租界 工部局 筑路 征地
【分类号】：K25
【正文快照】： 对于上海公共租界,时人有言:“沪上市面之盛,半皆由马路之便也。”1工部局修筑道路,促进了租界和越界筑路区的繁荣,也促进了近代上海的城市化进程。袁燮铭在《工部局与上海早期路政》一文中指出了工部局在租界道路建设上面临的土地征用权问题。该文认为工部局没有强制征收土地

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本文编号：961837