一条鞭法改革与明清漕运制度演变——以江西省仓为中心

发布时间：2018-04-08 13:22

  本文选题：明清漕运　切入点：江西　出处：《学术研究》2016年01期

【摘要】：明代的漕运制度有几次重要变化,成化十一年漕粮行改兑法,运军需赴水次收兑漕粮。一条鞭法推行前,漕粮民收民解,在这一制度下,旗军、运丁层层盘剥粮长、里甲民户,至嘉靖朝这一现象普遍化了。为避免旗军、运丁勒索粮长、里甲民户,加上江西河道不利航运的特点,自万历朝中叶起,江西有漕州县纷纷在省城购置漕仓,于省仓兑粮与运军。一条鞭法改革后,在漕粮官收官解的过程中,州县也设立了一批省仓。江西省仓是州县对漕粮改兑后交兑秩序败坏的因应,也反映了一条鞭法改革在漕运领域的实践,揭示了明中叶以来州县行政运作改变的一个侧面。
[Abstract]:The water transport system has several important changes, Chenghua eleven years changed against Cao lianghang, transport to each charge against the Quartermaster grain. The law before the implementation of the people, people receiving solution, under this system, the flag army, Yun Ding long grain layers of exploitation, in a people, to the Jiajing Dynasty this phenomenon is universal. In order to avoid the army, Yun Ding blackmail Liangchang, Li Jia people, together with the Jiangxi river shipping unfavorable characteristics, since the Wanli leaves, Jiangxi Cao county have to purchase warehouses in the provincial capital, in the province of grain transport and warehouse against the army. After the reform of the law in the process, the official Shouguan solution in the county has also set up a number of positions. In Jiangxi Province, prefecture and county of grain warehouse is changed after the order of corruption against the dollar in response also reflects the practice of the law reform in the field of transport, one side revealed that since the middle of Ming Dynasty, the county administrative operation change.

【作者单位】： 华南农业大学历史系;
【基金】：国家社科基金后期资助项目“江西宾兴会的社会史研究”(13FZS026) 广东社科共建项目“清代广东宾兴组织研究”(GD10XLS01)的阶段性成果
【分类号】：K248

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本文编号：1721811