贸易开放对中国碳排放影响的门槛效应分析

发布时间：2017-10-24 17:21

  本文关键词：贸易开放对中国碳排放影响的门槛效应分析

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【摘要】：理论机制分析认为,贸易开放会通过经济发展水平、人力资本及环境管制强度等渠道对我国的环境污染产生影响。鉴于此,文章基于全国30个地区1997~2014年的省际面板数据,构建面板数据门槛回归模型,对贸易开放影响我国人均碳排放的门槛效应进行实证分析。研究结果发现,我国贸易开放显著存在人均收入、人力资本及环境管制强度的门槛效应。具体影响机制为:高水平的人均收入有利于发挥贸易的碳排放抑制效应;人力资本越高,贸易开放促进碳排放减少的效果也越为明显,故各地应稳步推进人力资本积累;适度的环境管制强度有利于贸易的污染减排效应,管制过低或过高都将使得贸易增加碳排放。
【作者单位】： 南京大学经济学院;
【关键词】： 贸易开放 人均碳排放 门槛效应
【分类号】：X22;F752
【正文快照】： 一、引言在经济全球化背景下,我国经济增长与贸易开放极大地提高了居民的生活水平,但中国的生态环境出现不断恶化也是一个不争的事实。鉴于此,对外开放对环境污染的影响日益成为学术界及各级政府关注的重要问题。“十三五”规划在提出“提高对外开放水平,协同推进投资经贸合作

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本文编号：1089758