以西攀高速公路黄水至德昌段为例.pdf 免费在线阅读前50页

  本文关键词：高速公路建设生态环境影响评价——以西攀高速公路黄水至德昌段为例，，由笔耕文化传播整理发布。

文档介绍：
四川I农业大学硕士学位论文高速公路建设生态环境影响评价——以西攀高速公路黄水至德昌段为例指导教师学科专业研究方向王颖摘要近年来,随着我国经济持续、快速的发展,以高速公路为主体的快速交通网络建设取得了突飞猛进的发展,但同时也带来了日益严峻的生态环境问题。因此,开展公路建设生态环境影响评价对实现公路建设与社会、经济、环境效益相互协调,促进公路交通事业的可持续发展具有重要的战略意义。本文在高速公路建设对通过区水土流失、植被生态系统、地质环境、声环境、大气环境以及水环境六个主要生态要素的影响分析基础上,以拟建的西(昌)攀(枝花)高速公路黄瘩歪德昌段为例,应用生态要素影响评价方法,预测评价研究段公路建设对各生态要素的影响程度,研究结果如下:(1)在不采取任何防护措旋的情况下,公路施工引起的水土流失面积为821878.81m2,施工影响期内水土流失总量共计33281.16t。因公路施工活动破坏地表植被、扰动岩土结构,在影响时段内每年新增土壤侵蚀量8981.61t,是原地貌下的4.25倍,表明因公路施工造成的水土流失变化剧烈,土壤侵蚀量急剧增加。(2)因公路建设破坏植被而造成沿线林地、耕地、园地间接生态价值的损失分别为69013.61元/a。30038.4元/a、10304元/a,三... 内容来自转载请标明出处.

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